从决定买车到买普拉多从有这个想法到确定这个想法只用了短短15分钟，之前一直钟情于新款途锐柴油顶配，但是大众太不地道，以至于到现在连价格都不明朗，不想做白老鼠（放弃）

这是小弟第一辆越野，之前一直开的宝马5系，对于越野有中特殊的向往之情，梦想着有一天驾驶着自己的爱车穿越于新疆，西藏，宝马的操控性不言而喻，但是咱的小田也不赖。

由于不是第一辆车所以也没有多少激动情绪，由于本人从事的行业需要翻山越岭，越野是必不可少的，而丰田普拉多皮实耐用是我上山的不二之选。

像Q7，卡宴，X5之流绝对都是好车，但是实在是上不了山，再说上了俺看着也怪心疼的，所以就无奈的都放弃了。（拒绝拍砖，再次强调前面的都是好车！！）

车是从西安提的，由于是匆忙决定所以也没有预定，直接也就去了，被无情告知4.0低配中配都没有车，就只有了高配一辆，加价3W 爱要不要。我了个去啊！！！

在FJ旁边转了一圈，心里那个痒啊，但是内饰实在是太越野不够豪华，等以后又机会搞个2手玩玩

酷路泽那是没的说V8 ，比咱小田大了整整一圈，但是那个价格也不是开玩笑的，看看口袋放弃吧，这个价钱回上海都能上卡宴S了。

但是由于业务需要急需此车，最终无奈和其妥协，最终以裸车69万8，加价3万（包含贴膜，地胶，封釉）成交，保险2W，购置税5.9W。合计大概80.5W

现在已经开了将近1000公里，说说感受有优点当然也有缺点

优点：

1.外观大气不愧了当年的霸道二字，今天洗车招致一群人围观认为此车威武，纷纷打听虚荣心那是得到了极大的满足啊（毕竟这里是小地方没法和上海相比）

2.内饰豪华，相比于老款普拉多10款的内饰确实有了很大的改进，导航，倒车影像等主流配置一应俱全，而且非常容易上手，非常不错的说。

3 由于是顶配所以许多配置在我看来确实这个价格买到这些配置是物有所值。

动力调节悬挂系统KDSS 低速巡航驾驶辅助系统 广角监视功能 空气悬架后悬挂升降系统

4 发动机非常安静，动力绝对没问题，上140以后风燥相对有点大，昨天为了上坑道，强行越野了一把，新车就这么玩心理真是疼啊，以后坚决让北京212下来接俺上山，80多W呢！！！

缺点

1 油耗大！！！ 加满650元 电脑提示形式500公里 基本就是20个油

2 刹车太软 轻踩无法给人自信 需要重踩制动踩感觉介入，在高速时急刹车时车子严重发飘。

3 车漆相对软 小石子都能砸出一个小坑