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澳洲版普锐斯作业和2万公里使用报告[图]

作者:佚名  来源:网上车市网友或论坛   更新:2014-3-16 20:02:10  点击:  切换到繁體中文

 

车已经开了2万多公里,使用一切良好,外观是选车的重点,另类,时尚,科技, 由于本人在澳洲,所以这是澳洲版的普锐斯,这车在国内的销量真是放不上台面,年销量不足1000台, 主要原因还是国内政府提倡的力度不够,在美国有些州,就有购买普锐斯免许多停车费,在澳洲,由于是HYBIRD车,每年的年审费用都有折扣(不知道是不是应该这样叫,反正澳洲车是不用每年去验车的)。下面上我的普锐斯作业。


车子是2008年年中买的,至今一年半,一切都OK,当时在澳洲有两个版本,PRIUS 跟PRIUS I-TECH, 我选了I-tech 版本的车,跟普通版的区别在于,真皮座椅,倒车影像,卫星导航,JBL音响,VSC和多了2个AIRBAG。这个版本应该就等同于国内的真皮导航版,价格当时因为澳元汇率高,折合人民币也不便宜!不过不后悔选它,没有让我失望!现在PRIUS III 在澳洲已经上市,广州车展中国不知道能不能上市,不过在澳洲价格已经没有任何的优势,I-tech版本比2代贵了差不多1万刀。不过加了太阳能天窗,发动机升级为1.8L,电动机由500V增加至650V, 2代官方油耗4.4L/100KM,3代3.9L/100KM。希望在国内不要超过30万,不然真的市场很窄。


使用感受


这车不是一辆普通的车,需要适应,不过很好上手,使用很省心,超低的油耗能让不跑长途的人忘记上次是什么时候加的油,45L的油箱看着不大,不过可以轻松跑1000Km,不过全程高速的话,5.0L的油耗也能接受,它的油耗是你跟朋友谈车的资本。1.5L的引擎不值得炫耀,但是请不要当它不行,通常情况下,2.0L的车不能拿下它,0-100加速也只是10s(当然需要电力充足), 因为电动机的高扭让我们体会到了电的威力。


优点:


使用省心,不需要过多维护


配置使用


巡航非常安静


后座空间表现优秀,按比例折叠后座在放大件物品时很方便


仪表可读性强


导航系统和倒车影像很好用


省油,还是省油,跑长途不用担心加油问题


不足的地方:


因为车身轻,高速受侧风影响严重


1.5L引擎急加速噪音大


后期使用成本较高(电池,电机都需要更换)


前侧面,2700的轴距有很好的空间表现



侧面看,车子很紧凑,不过空间在同级车中绝对宽敞



尾灯很好看,有LED,晚上很醒目!前面是朋友的梅甘娜!



内饰很简单,不过很实用,很显科技,环保




 

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