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空间有限 全新丰田86跑车快意上市

作者:佚名  来源:网上车市网友或论坛   更新:2014-3-5 14:57:13  点击:  切换到繁體中文

 

3月12日,一汽丰田在上海黄浦江大桥下民生码头,宣布全新丰田86跑车正式在国内上市,设2.0豪华手动版和2.0豪华自动版两个级别,价格分别为26.9万元和27.9万元。


空间有限 全新丰田86跑车快意上市


外观方面,丰田86的车头部采用丰田独创的Keen Look“犀利”设计,体现跑车的空气动力学特征。头灯上方的几何平面和发动机盖两边的动感平面形成了鲜明的对比,既富有现代感,又极具感官美。内置LED日间行车灯的前大灯设计,体现了跑车的凌厉个性给人以动力爆发的感觉,而嵌入轮眉的车侧转向灯提高了转弯的安全性。


侧部车身丰田86从另一款经典跑车2000GT的原车型中汲取灵感继承了其华美流畅的车身基因,而后轮拱向外隆起,产生肌肉发达的效果,突出了86作为后驱跑车的动感特质。


丰田86采用“空气动力三明治”理念,对丰田的F1技术进行了移植和改造,利用上下左右的气流把车身包裹起来,同时优化车体形状,减少正面迎风面积,提升气动性能。这种空气动力学方法的采用,防止不必要的下压力,在提高燃油经济性的同时,实现0.27的低风阻。


车身颜色方面,丰田也极具用心的开发了七种车身颜色,包括3种跑车风格动感色,即炫目红、橙金属色和银河蓝;以及4种跑车风格基本色,包括珍珠白、深灰金属色、石英黑与银金属色。其中炫目红、橙金属色和银河蓝三种颜色为本款车型的主打颜色。


内饰方面,丰田86采用以转速表为核心的三环式仪表格局,无需转移视线即可同时掌握转速与车速,让驾驶员瞬间读取,一目了然。此外丰田86还配备了丰田迄今最小的方向盘和行程最短的变速档杆,把一键启动开关、手刹和档杆集中在中控台上,从进入车辆、启动到挂挡再到加速,旨在将这一系列动作可以在最短时间内完成。赛车化的桶形座椅,使驾驶者的身体清晰感知路况与行驶状态;和86低重心的特点一致,其座椅的胯点离地面仅400毫米。


在空间方面,丰田86采用2+2座椅布局,前排座椅可前后调节或放倒,以充分利用空间。前后座椅间距超过700毫米,亦可将后排座椅折叠,与后备箱相通,其空间可容纳4个标准尺寸的轮胎或两套高尔夫球具。


在配置方面,86配备了双区域独立空调、定速巡航、6CD立体音响、以及USB接口等丰富的功能性配置,尤其是世界独创的无边框车内后视镜,显示面积更大,并进一步拓宽了驾驶者的视野。


安全方面,丰田86的车身框架使用了大量的高强度钢材,车顶部分更采用超高强度钢材进行强化,由于采用了轻量化设计使丰田86的整备质量控制在1247千克。车身强化不仅更加安全,而且能够产生更加扎实、稳健的行驶感受。


动力方面,86采用了丰田与斯巴鲁公司联手打造的将丰田D-4S直喷技术融入斯巴鲁的水平对置发动机,最高输出功率达200马力。丰田独有的D-4S直喷技术,为每个气缸配备两套供油装置,并根据发动机转速进行优化控制,在“进气歧管喷射+缸内直喷”和“缸内直喷”之间自动切换:在低转速时采用“双喷”模式,增加扭矩;中高转速时仅使用缸内直喷,降低油耗;高转速乃至极限转速时恢复“双喷”模式,最大化输出功率。D-4S使86同时具有低速高扭矩的流畅加速,和全转速区间的线性输出,在极限转速下既保证了燃油经济性又能够提供线性动力。


一汽丰田导入全新丰田86跑车,不仅意味着产品线变得更加丰富,更重要的是希望借此创造一个机会,赢得更多对跑车、对驾驶充满热情的年轻客户。



 

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