3月12日，一汽丰田在上海黄浦江大桥下民生码头，宣布全新丰田86跑车正式在国内上市，设2.0豪华手动版和2.0豪华自动版两个级别，价格分别为26.9万元和27.9万元。

外观方面，丰田86的车头部采用丰田独创的Keen Look“犀利”设计，体现跑车的空气动力学特征。头灯上方的几何平面和发动机盖两边的动感平面形成了鲜明的对比，既富有现代感，又极具感官美。内置LED日间行车灯的前大灯设计，体现了跑车的凌厉个性给人以动力爆发的感觉，而嵌入轮眉的车侧转向灯提高了转弯的安全性。

侧部车身丰田86从另一款经典跑车2000GT的原车型中汲取灵感继承了其华美流畅的车身基因，而后轮拱向外隆起，产生肌肉发达的效果，突出了86作为后驱跑车的动感特质。

丰田86采用“空气动力三明治”理念，对丰田的F1技术进行了移植和改造，利用上下左右的气流把车身包裹起来，同时优化车体形状，减少正面迎风面积，提升气动性能。这种空气动力学方法的采用，防止不必要的下压力，在提高燃油经济性的同时，实现0.27的低风阻。

车身颜色方面，丰田也极具用心的开发了七种车身颜色，包括3种跑车风格动感色，即炫目红、橙金属色和银河蓝；以及4种跑车风格基本色，包括珍珠白、深灰金属色、石英黑与银金属色。其中炫目红、橙金属色和银河蓝三种颜色为本款车型的主打颜色。

内饰方面，丰田86采用以转速表为核心的三环式仪表格局，无需转移视线即可同时掌握转速与车速，让驾驶员瞬间读取，一目了然。此外丰田86还配备了丰田迄今最小的方向盘和行程最短的变速档杆，把一键启动开关、手刹和档杆集中在中控台上，从进入车辆、启动到挂挡再到加速，旨在将这一系列动作可以在最短时间内完成。赛车化的桶形座椅，使驾驶者的身体清晰感知路况与行驶状态；和86低重心的特点一致，其座椅的胯点离地面仅400毫米。

在空间方面，丰田86采用2＋2座椅布局，前排座椅可前后调节或放倒，以充分利用空间。前后座椅间距超过700毫米，亦可将后排座椅折叠，与后备箱相通，其空间可容纳4个标准尺寸的轮胎或两套高尔夫球具。

在配置方面，86配备了双区域独立空调、定速巡航、6CD立体音响、以及USB接口等丰富的功能性配置，尤其是世界独创的无边框车内后视镜，显示面积更大，并进一步拓宽了驾驶者的视野。

安全方面，丰田86的车身框架使用了大量的高强度钢材，车顶部分更采用超高强度钢材进行强化，由于采用了轻量化设计使丰田86的整备质量控制在1247千克。车身强化不仅更加安全，而且能够产生更加扎实、稳健的行驶感受。

动力方面，86采用了丰田与斯巴鲁公司联手打造的将丰田D-4S直喷技术融入斯巴鲁的水平对置发动机，最高输出功率达200马力。丰田独有的D-4S直喷技术，为每个气缸配备两套供油装置，并根据发动机转速进行优化控制，在“进气歧管喷射＋缸内直喷”和“缸内直喷”之间自动切换：在低转速时采用“双喷”模式，增加扭矩；中高转速时仅使用缸内直喷，降低油耗；高转速乃至极限转速时恢复“双喷”模式，最大化输出功率。D-4S使86同时具有低速高扭矩的流畅加速，和全转速区间的线性输出，在极限转速下既保证了燃油经济性又能够提供线性动力。

一汽丰田导入全新丰田86跑车，不仅意味着产品线变得更加丰富，更重要的是希望借此创造一个机会，赢得更多对跑车、对驾驶充满热情的年轻客户。