对于思域车重车友有话说：本来打定主意要买小思的，虽然小思性价比超低的，可昨天去卡罗拉那看了看，小思在我心中的地位开始动摇了，

第一，与卡罗拉及许多车相比，思域发动机的放置位置非常有问题。许多人都忽略了这一点。只要向相关人士请教，就知道是怎么回事了。你也可以自己比较，思域的发动机一旦碰撞，将直接回打到驾驶室。

第二，思域底盘轻。卡罗拉1.8手动重1295kg，思域手动舒适重1210kg。说卡罗拉用老的底盘那是无知。并且卡罗拉的底盘重量是真实的，而非有些欧美车那样，为了体现所谓高档车车门的厚重感，在车门上灌腊，把重量都加到车门上去了，以造成整备质量增加，误导购买者以为底盘重量大，其实此类车因为中心上移，底盘都不稳。

第三，思域皮薄。卡罗拉在主要位置上都使用了厚钢板，大约占全车的55％左右，只在顶部、前后易刮蹭的保险杠处使用薄钢板或塑件。思域却是全部用薄的钢板和塑件，大家抬抬发动机盖和关关车门就试出来了。

第四，思域的静音不如卡罗拉，无论是发动机的声音，还是车外的声音，思域都比卡罗拉大许多，胎噪也是如此。 第五，思域手动舒适与卡罗拉gli相比（优惠后价位基本相同），空调差很多，思域是手动空调，卡罗拉是自动空调，且效果更好。

第六，思域视野不如卡罗拉。无论看车头还是A柱，思域都稍有不足，当然卡罗拉这方面的优势相对思域而言也并不大，但在此档车中，两者空间都令人满意，只是视野有稍许差距。

第七，思域后座中间少一头枕。卡罗拉却能使第五个乘客享有同样的乘车待遇。

第八，思域仪表盘设计前卫，但可惜的是除此之外，在车门、座椅的内饰上都不如卡罗拉精致。此外，只要仔细观察就会发现，思域的所有钢板的边缘处都处理的非常粗糙，这与一款较高档的中级轿车的定位相去太远了。

第九，卡罗拉的售前售后服务远非思域能比。这也是我转而选购卡罗拉的一个很重要的原因。

第十，卡卡有天窗，思域没有.

第十一，与思域单顶置凸轮轴发动机相比，卡罗拉双VVTI发动机的技术更新，这是不争的事实。思域发动机的输出功率是103，卡罗拉是100，少3，但卡罗拉的扭矩比思域大1，一个是175，一个是174。变速箱卡卡是六速思域是五速。

第十二，卡罗拉的外形尺寸比思域更大。更能体现目前中级车的发展趋势。

第十三，卡罗拉的造型虽不前卫，但可以让更多的人接受。这一点只有实际开卡罗拉后，才能体会到众人的感官。

第十四，卡罗拉的雨刷带有时间间隔控制的调节功能，思域只是间歇式雨刷。

第十五，卡罗拉的前档玻璃是防紫外线的，思域没有。可别小看这一点，购车后就会知道这需要多少钱了，如果贴好的膜更贵。但问题是无论多么好的膜，当速度超过120km后，都会在前档产生热浪波效应，对视线影响极大。前档玻璃没有防紫外线功能的车，真是“贴也不是，不贴也不是”。可是卡罗拉就无需考虑这个问题了。

第十六，卡罗拉的后排座椅是46分割的，而思域是整体的。

第十七，卡罗拉的有行车电脑，思域没有。

第十八，卡罗拉是EPS电子助力转向系统，思域是齿轮齿条式液压助力转向。差太远了。

第十九，卡罗拉小的人性化配置比思域多。

第二十，卡罗拉的储物空间更合理，小储物盒更多。 第二十一，卡罗拉带有空气花粉过滤装置，思域没有。

第二十二，卡罗拉的正面和侧面碰撞测试达到的标准比思域高。即安全性要好很多