国产新思域规格超美版外观有差异

国内申报图再次得到曝光，此次曝光的 与美版车型在外观上有了一些细小的差别，而且由此可以看出国产版本比美规版定位更高，全系标配了前雾灯，同时尾灯组也增加了新的设计元素。

从此次曝光的信息来看，国产版 与美版区别包括：

1、 全系增加了前雾灯，大灯均配备透镜大灯组

2、 车尾行李箱盖上增加了条形灯组，牌照框变得更大

与国内现款车型的区别主要包括：

1、 首次在国内引入2.0L车型，该 最大功率115Kw，2.0L车型仅配备自动变速器

2、 车身长度增加了15mm，达到了4535mm，轴距缩短了30mm，从2700mm降低到2670mm

3、 从工信部数据来看，油耗进一步降低，1.8L手动档车型为6.6L/100km，自动档车型6.8L/100km。现款思域1.8L车型手动档6.9L/100km和自动档7.2L/100km

图片已删除

三厢 将首次引入欧洲 版本与国产车型相同

新一代 包括了四门Sedan版本 、三门 版本和五门两厢版车型，从车型的布局上来看，三门 车型将主要针对北美市场，五门两厢版车型主打欧洲市场。最主要的四门三厢轿车将同时在全球市场发售，尤其是此前没有进入的欧洲市场，在此次换代后也将引入三厢轿车车型。

然而，即便是同一车型，针对不同地区销售的车型在配置，甚至外观设计上都是有所差异的。其中三厢版的轿车就包括了中规、美规、日规和欧规版本，从外形设计来看，首次推出的欧洲版车型将与中国的 版 采用同一设计，而美规和日规版本则共享同一设计，这在外形专利的申报图上也得到了体现。

国产 与北美版有明显差异 规格将更高

外观方面：结合我们之前曝光曝光的海外版和国产版 车型谍照可以发现， 的 国产车型和海外已经发布的 车型实际上是有所差异的。其核心体现在尾灯组的设计风格， 盖上的牌照框尺寸明显加宽，以适应中国和欧洲更加细长的车牌尺寸。

车尾部分：在尾灯组的白色倒 和牌照框之间还增加了两个长条型灯组，这是为了满足中国市场对后雾灯的强制要求，在 的 车型上，对比海外版第 ，也可以看到相似的差异设计。

图片已删除

标配前雾灯：此外对比可以发现，中规版本的 定位更高，全系标配了前雾灯，而且大灯均配备了透镜大灯组，这明显要高于海外版车型。实际上这也是 较现款车型升级部分的体现。而美规版车型没有配置侧面转向灯，根据美国法规，其大灯内的侧面转向灯必须采用橘黄色的灯壳设计。

运动版车型：除了申报图上的镀铬装饰的横条进气格栅， 还有另外一种网状进气格栅版本，这应该是TYPE-S运动版车型的配置，也就是新款 新增的2.0L排量版本车型。除此之外，2.0L车型配置的是17寸铝合金轮毂和205/50 R17 ，而1.8L车型统一配置205/55 R16 ，只是根据车型配置的差异，会有两款不同款式的16寸铝合金轮毂可供选择。

与现款车型差异：整体而言， 外形风格和现款车型并没有太大改变，车身长宽高尺寸为45351755×1450mm（美规版尺寸为177.3×56.5×69英寸，换算之后约为4503×1753×1435毫米），不过该尺寸并非来自官方信息，可能会与最终上市车型略有差异。车身长度比国内现款车型增加了15mm，不过轴距却从2700mm缩短到了2670mm，1495mm和1520mm的前后轮距都没发生改变，在不影响车内空间的前提下，适当提升 车型在操控上的灵活性和实现更小的转弯半径。

动力与油耗： 的1.8L车型排量不变，但 从R18A1换成了R18Z2，最大功率小幅提升1kw达到104kw。工信部的标称油耗分别是手动档车型6.6L/100km和自动档车型6.8L/100km，这要比现款 1.8L车型手动档6.9L/100km和自动档7.2L/100km低了不少。

首次在国内出现的2.0L车型则配置了一款代号R20A6的 ，这款 最大输出功率为115kw，油耗参数为7.4L/100km。传动系统方面，2.0L车型可能只会配置自动挡 。

虽然目录上已经曝光多时，但目前还没有新款 上市的官方详细，据透露， 国产的新款 可能要到第四季度才能正式推出。