您现在的位置: 贯通日本 >> 汽车 >> 正文

商务车首选 奥德赛有现车暂无优惠提供

作者:佚名  来源:网上车市网友或论坛   更新:2014-3-2 16:39:10  点击:  切换到繁體中文

 

奥德赛以低地板开发平台,实现了豪华轿车价值的延伸,赋予其空间以及实用性,成就多功能轿车新锐派,创新的设计思路带给新奥德赛不同一般的魅力。近日根据网上车市监测系统显示,目前重庆地区活动期间购买RAV4,最高现金优惠达1.6万元,具体销售价格如下表:


奥德赛 2009款车型 厂商指导价 4S店售价 价格浮动 备注


09款 2.4


舒适版 22.98万 22.98万 - 有现车


09款 2.4


豪华版 25.58万 25.58万 - 有现车


09款 2.4


领秀版 28.28万 28.28万 - 有现车


暂无优惠信息提供


制表:网上车市 www.cheshi.com


根据销售人员介绍, MPV向来对于乘坐的舒适性的考虑都要更加注重一些,不过在奥德赛身上除了可以找到典型的商务用车舒适的乘坐感受外,该车在操控上面也是比较值得称道的。目前2009款广汽本田奥德赛均有现车在店,暂时没有优惠相关的信息。


奥德赛共有三排座位,第一、二排座位是独立式座位,第三排座位是一张双人座位。第二排座位具有前后滑动功能,可以向前或向后移动,也可以折叠靠前。第三排座椅则可以翻折摊平收藏在地板下,腾出空间放置物品。虽有三排座位可乘坐7人,但第二排座位坐3个成年人会感觉比较挤迫,实际上坐6个成年人就十分适合,如果是儿童就另当别论了。


奥德赛内饰在中控台、门扶手门窗控制板镶木纹饰板,有种华丽感,同时座位、门内饰面料全部用绒织物。座位面料富有弹性,工艺制作相当不错。略感不足的是窗框下端面的门内饰面料也用绒织物,乘坐者用手开门关门常会触及这里,因手汗等原因很容易弄脏,弄脏了这些绒织物也不易去除污垢。


奥德赛的变速杆位置与毕加索轿车相似,也是位于仪表板上。将地排档上移到这个位置,驾驶者操纵方便,同时也腾空了地面障碍物,使乘客之间交流更加方便。特别指出的是,停车刹闸装置在驾驶座前的下左侧,与别克等美式车一样。因此从变速杆、停车刹闸装置来看,奥德赛也混有欧美血缘了,并非100%传统的日本车款。


奥德赛更多的是追求实用和乘坐舒适感。在每排座位旁边都有杯架装置。全自动前后独立控制空调系统,第一排及第二排座位乘客都可以进行温度和风量调节,其中调节控制顶置面板安置在第二排座位上方,乘客举手可触及。第三排只有出风口。后空调采用隐藏式设计,除了出风口之外看不到任何管路,车厢显得简洁大方。


奥德赛底盘采用轿车式底盘,前后独立悬挂。由于低门槛设计,重心较低,加上宽边胎,行驶比较平稳。但由于雅阁车的先天问题,车厢的密封性一般,隔音降噪方面略有缺欠,当达到高速时(时速超过120公里),发动机噪声、地面噪声及风噪声仍比较明显。


奥德赛的被动安全性能包括前排座双安全气囊,三点式安全带,顶蓬部位及立柱采用头部碰撞缓冲材料,车门内部采用冲击力吸收垫等。车身前端采用碰撞变形吸能区,在发动机罩周围采用缓冲结构,分散及缓冲碰撞力。在碰撞测试中,正面碰撞55公里/小时、错位正面碰撞64公里/小时、侧面碰撞55公里/小时、后面碰撞50公里/小时均达得了安全标准要求。在主动安全方面,标准配置有4轮防抱死制动系统带电子制动力分配系统(EBD),高位制动灯等。作为广州本田的新产品,广州奥德赛排放水平达到欧洲Ⅱ标准。



 

汽车录入:贯通日本语    责任编辑:贯通日本语 

  • 上一篇汽车:

  • 下一篇汽车:
  •  
     
     
    网友评论:(只显示最新10条。评论内容只代表网友观点,与本站立场无关!)
     

    10年前,日本人很难买到雷克萨

    丰田全新i-TRIL概念车将亮相日

    丰田混动汽车全球销量突破1000

    三菱发布欧蓝德运动限量版官图

    日产Vmotion 2.0概念车亮相北美

    本田确认新款思域Type R 配备C

    广告

    广告