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思迪加装尾翼怎么样啊?知道的说说

作者:佚名  来源:网上车市网友或论坛   更新:2014-2-28 22:06:45  点击:  切换到繁體中文

 

在路面上,偶尔有看到姐妹们的思迪车已经加装尾翼很好看..在公路上很出众..而且也很好看....偶也想给自己的爱车加装个尾翼,可是就是不知道哪里有的卖,而且尾翼款式很多,不知道哪个好看..偶喜欢弧线型带刹车灯的尾翼,晚上效果很好,而且兜风的时候,很出风头..有的款式尾翼太高了显示不太好看.


大家给点建议吧..??


网友说:我感觉没什么意义 有那些钱还不如买点好机油


专家说:在我国的一些地方常常将“汽车尾翼”称为“汽车导流板”,其实这种叫法是错误的。“汽车导流板”在轿车上 确有其物,只不过是指轿车前部保险杠下方的抛物型风罩,而“汽车尾翼”则是安装在轿车后箱盖上的。国外一些人根据它的形状形象地称它为“雪橇板”,国内也有人称它为“鸭尾”。比较科学的叫法应为“汽车扰流器”或“汽车


扰流翼”。


根据气体动力学原理分析,我们知道汽车在行驶过程中会遇到空气阻力,这种阻力可分为纵向、侧向和垂直上升3个方面的作用力,并且车速与空气阻力平方成正比,所以车速越快,空气阻力就越大。一般情况,当车速超过60公里时,空气阻力对汽车的影响表现得就非常明显了。为了有效地减少并克服汽车高速行驶时空气阻力的影响,人们设计


使用了汽车尾翼,其作用就是使空气对汽车产生第四种作用力,即对地面的附着力,它能抵消一部分升力,控制汽车上浮,减小风阻影响,使汽车能紧贴着道路行驶,从而提高行驶的稳定性。目前大多数汽车尾翼都是用玻璃纤维或碳素纤维制成的,既轻巧又坚韧,并且它的形状尺寸是经过设计师精确计算而确定的,不宜过大也不宜过小,不然反而会增


加轿车的行车阻力或起不到应有的作用。


近几年,随着我国高速公路、高架路和高等级道路的建设及投人使用,车速有了较大的提高,汽车尾翼的作用显得越来越重要。以排气量为1.8升的轿车为例,如果装上尾翼,空气阻力系数降低20%,在一般道路上行驶,耗油量减少或许不明显。如果在高速公路上以120公里的时速行驶,则能省油14%,此时汽车尾翼的作用就很明显了。



 

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