三菱翼神总共被召回过三次,但是总数不是很多,第一次是翼神因为排挡拉索固定螺栓的锻造工艺问题召回了734台,第二次是由于前下臂的套管造管工艺管理不当,个别套管焊接不良,在车辆行驶过程中可能发生开裂,极端情况下车辆悬架倾斜,影响车辆操控和安全行驶,召回了5033辆,第三次因为正座安全气囊囊袋安装角度错误,东南三菱召回了30台翼神轿车. |
三菱翼神召回是什么原因
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