原装全铝进口发动机 Mitsubishi 4B1系列发动机是三菱公司按照GEMA（全球型发动机生产联盟）规范生产的“全球型”合金结构发动机。该机型在日本Shiga兹贺的工厂生产，尽管该系列机型的基本结构都是一样的，但是各个变种机型的参数却互不相同。发动机缸体以及其它基础部件都是由GEMA公司开发的，另外的进排气歧管、缸盖的进排气口以及其它涉及发动机性能改装的部件都是由三菱公司独立研发的。

4B10发动机参数：发动机类型：DOHC直列四缸16气门发动机，MIVEC 排量：1.8升（1798 cc）缸径：86mm 冲程：77.4mm 压缩比：10.5：1 燃油系统：ECI多点式电喷最大马力：105kw（143马力）@6000rpm 最大扭矩：177牛米@4250rpm

4B11发动机参数：发动机类型：DOHC直列四缸16气门发动机，MIVEC 排量：2.0升（1998 cc）缸径：86mm 冲程：86mm 压缩比：10：1 燃油系统：ECI多点式电喷最大马力：114kw（155马力）@6000rpm 最大扭矩：198牛米@4250rpm 应用车型：2007款Mitsubishi Lancer 发动机特性：这款发动机的缸径和冲程都是 86mm，属于立方型发动机，这种新的发动机参数设计可以让发动机拥有更好的转速特性（红线为6500rpm，极限转速能达到8000rpm）、线性的动力输出以及更加宽广的扭力区间；为了可靠性考虑，三菱公司用正时链条取代了原来的正时皮带，原装铱金火花塞，除了能提高发动机燃烧效率外还能有效降低车主的日常维护费用。 不过进口发动机已经快改成国产的了。这里有更详细的参数