首先根据您所描述的情况来看，有可能是离合器盘或者离合器片的接触表面存在异常磨损或者是接近磨损极限而造成的，另外对于中控台异响的问题，有可能是其内部的相关部件存在固定松旷的现象或者是各个相关部件之间由于挤压或者摩擦而产生的接触噪音，不过对于检修车辆异响以及噪音方面的问题是必须要进行现场试车听声检查判断的，并且需要结合异响产生的条件以及声音的性质特点和出处等进行综合分析后才能够做出准确的判断，因此建议您根据以上分析并且结合车辆的实际情况到专修店对车辆进行更进一步的现场检查分析判断，只要在试车的过程中上述异响能够出现，那么只需根据实际情况进行相关检查还是很容易判断和排除的。