您现在的位置: 贯通日本 >> 汽车 >> 丰田 >> 丰田问答 >> 正文
丰田卡罗拉在坡道上挂P挡很费劲是什么原因

对于此种现象是自动变速器常见故障,这种P档锁车的结构就是变速器内部输出轴上齿轮与锁止销工作的相互配合所致,所以才有挂入P档车辆前后不能移动的功能,坡度越大力量也适当有所增加。对于这种情况您可以先将车停稳后拉上手动制动器(手刹)后再挂入P档,效果会更好。对于挂入P档后的一次振动应该是正常的,偶尔几次是对车辆没有任何损害的,您可放心使用。


汽车录入:贯通日本语    责任编辑:贯通日本语 

发表评论】【加入收藏】【告诉好友】【打印此文】【关闭窗口

相关文章

变速器存隐患 上汽通用五菱召回宝骏560 DCT车型
爱信/祺盛二工厂竣工 广汽传祺加速智能制造升级
历史性时刻!吉利发动机/变速箱100万台下线
总有一款适合你 长城柠檬平台提供多种动力架构
长城汽车实现技术突围 以中国“芯”打造品牌DNA
WEY品牌将推全新VV7 搭最新EN系列2.0T发动机
不断革新的变速箱技术 助力大众汽车驶向未来
丰田证实将推第二代GT86 与斯巴鲁合作打造
五菱普及自动档 柳州工厂投产DCT变速箱
大众变速器工厂10周年 服务18款国产车
依托"23321"战略 华泰2020年目标50万辆
意式浓缩和阿芙佳朵 F-PACE对比Macan
福特将产全新8AT变速箱 5款车有望搭载
一汽轿车将推双离合变速箱 年产10万台
双离合很强?听奇瑞和格特拉克怎么说
奇瑞与浙江万里扬就变速箱业务 整合达成
北京现代全新途胜变速器存隐患 4S店将召回
奥迪换代Q5等多国产车 将换搭全新双离合
大众天津工厂 专为混动车投产全新变速箱
奥迪变速箱工厂今日投产 产能达24万台
奥迪变速箱工厂二期投产 年产增至24万台
奥迪变速箱工厂二期投产 年产增至24万台
奥迪变速箱工厂今日投产 产能达24万台
大众在华“秘密”布局 变速箱产能将大增
海马双离合工厂-落户郑州 年产能10万台