不得否认锐志是辆好车，但是软绵绵的悬挂及3.6圈的方向对于操控来说是很受影响的，以及日本车的安全性是不敢恭维的。最新的致胜2.0T是一款主打性能的轿跑车，油耗方面工信部公布是7.9升，而锐志是9.1升。致胜的这款发动机还用在最新上市的路虎激光，及沃尔沃s60上.和s80同平台的地盘。前后杠及AB柱采用硼钢（军事用料），是锐志硬度的5-8倍。我就不明白为什么说和锐志不是一个档次，连轴距，价位都相同，何况致胜车声尺寸还要大。同样是沃尔沃s80平台和皇冠平台的2台车，我怎么感觉锐志的档次比致胜低呢？ 而且我感觉锐志也没有什么优势，后驱对于喜欢极限赛车运动来说绝对是件好事，但是对于平常家用车到了冬天未免太危险，楼上的提到宝马，别忘了宝马主要做操控的，而丰田是以舒适为主，V6发动机平顺性好，但致胜最新的2.0T涡轮增压缸内直喷发动机及NVH静肃工程完全可以和V6媲美，致胜的强悍的动力是锐志给不了的。