核心部件的改装费用几乎无法估算,日本车主们对车辆改装已经到了痴迷的程度,从发动机到变速箱以及悬挂等一些列核心部件均能进行改装。在中国,未批准的发动机改装是不允许的,但悬挂、排气系统的改装还是日益风靡。 悬挂系统的改装分为两类,舒适型及运动型的,而此篇所提及的改装当然是偏运动化的调校,偏硬的悬挂系统能够让驾驶者更好地感受路面情况,在转向时也能减小车辆的侧倾。 排气系统的改装除了提供听觉方面的冲击外,对排气效率也有了不小的提升。此外,对于一些追求刺激的发烧友来说,音响系统改装也是重点,改装价格随音响品牌及改装难度而提升。 核心部件的改装不推荐一般用户进行,这需要车友对自己的爱车有着详细的了解,并且具有一定的专业知识。 更多选择运动型家轿信息,可点击查看专题: 车主学堂之如何选择运动型家轿 |
运动型家轿的核心部件可以怎么改装?
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