首先纠正下楼主的错误，这两个用这两个车去做对比是不太合适的：

1、第一雅阁是L4（4缸），锐志是2.5V6（6缸）

2、雅阁是FF前轮驱动也就是俗称的前驱，锐志是FR后轮驱动也就是俗称的后驱

3、雅阁定位商务兼家用如果去比较应该用广汽丰田的凯美瑞做对比最合适不过了，锐志注重的是运动，并且锐志是与皇冠雷克萨斯共平台的。

如果非要做比较说性价比谁高的话---如果楼主注重外表大气家用为主配置丰富雅阁首选，如果楼主注重性能喜欢运动当可选锐志

楼主提问综合外观。发动机。变速箱。油耗、安全、等等各方面对比性怎样？详细点？

1、外观上面说了

2、发动机顶级配置的雅阁是3.5V6的锐志是3.0V6的雅阁马力大些但是买这两款顶级配置的钱不如再加点去买BMW，就一般20多万的中级车来讲性能上锐志强于雅阁，前者是2.5V6后者是2.4L4，锐志发动机技术是VVT-I，雅阁是I-vtec，原理基本一样只是叫法不同。

3、变速箱上雅阁是5档自动，锐志是6档手自一体。

4、油耗上官方数据是90等速下雅阁是6.5，同样90等速下锐志是6.1但是综合油耗都是高很多的，我的车是锐志一般在11个左右。

5、安全上没有绝对的安全，车被动安全做的再好也只是理想状态，其实只要看主动安全，也就是开车的人，总之喝酒不开车，疲劳不驾驶就成了，安全第一，谁买车天天开碰碰车？但是两车的被动安全都是不错的（那些什么国家主义者别攻击我，我没那么无聊，说小日本的也别发言，我只谈论汽车）

6、最后重复一点楼主买自己喜欢的就成了，选个适合自己的！

前驱车在运动性上比后驱车差点，具体的区别你可以上网去查，我只简单说点日常最实际的区别吧，前驱车容易出现转向不足，后驱车容易出现转向过度，比如马路上你想掉头，也许后驱车一把就可以打过来，前驱车可能就要向后倒一把了。为什么说后驱车比前驱车更运动，因为车在启动的时候由于力的作用后驱发力点在后面等于推着车走，前驱车等于是在拉着车走，同样马力下后驱感觉的推背感比前驱要强。但是操控上讲后驱就不如前驱车子了，过弯就能体现出来，后驱车需要一定时间去适应，当然也有人非常喜欢后驱车的过弯，并有人发明了我们非常熟悉的（漂移），不过说实话买车还是安全第一，谁没事拿来玩啊，我买的是2.5S特别天窗的锐志，动力上自己觉得很不错，同级别2.5排量的车估计是首选了（只是讲动力上）有的时候甚至用POW那个运动按键下起步阶段要比2.8奥迪A6L快，但是后来就不行了。当然并不是说我买了锐志就说它好，人无完人同样我这车子在过弯时就很没信心，侧倾较明显。后驱的车因为动力在后面所以发动机舱里有很多空间去布置别的前后比重也做的很好，更平衡一些，但是后驱不是最先进的驱动方式，总之我给楼主的建议是要动力选2.5S锐志（因为V6比L4）楼主能看出差别了吧，就算是同排量下也是6缸比4缸好，如果楼主家用自带商务那我不推荐锐志，我向你推荐雅阁，因为锐志后排中间有传动轴后排空间不如雅阁好，而且论车内配置雅阁显得大气。最后用个最简单的一句话说明就是后驱车你不一定能很好的控制，但是乐趣无穷，前驱车你一定能很好的适应，但是毕竟它只是前驱。

（以上是我个人观点，别对我发起任何攻击绝对个人意见，不愿意的别看了骂我）

上面有没细说的但是我把认为对你有用的信息说明就可以了!!!!!

新雅阁8我没开过，但是我开过老雅阁2.4的动力不如锐志，同级别的车论油耗放心吧这两位相对都是同级别的省油高手，锐志的保养我可以简单的告诉你，（雅阁不知道）5000做一次保养，每次600-1000不等，600是工时8.5折空滤清洗、但不更换，大概是这价；1000是都换；出磨合要做一个四轮调换（可不换）40000的时候座一次大保养大概2000左右，看你到时候积攒的优惠多不多了。说明书上是说变速箱油80000换一次，看自己喜欢一般4S建议你40000的时候换。