新君威油耗没必要过分担心，因为现在的新君威除了品牌是美国的，底子里是欧洲车，是从欧宝上帖牌而来的，具体油耗和主流中型车差不多的，不会高的。综合素质来看君威不错的，再就是迈腾，技术在这个级别里是最好的，科技含量最高，而且保值率绝对高过日系，美系车。要买日系还是选天籁和雅阁，千万不要买凯美瑞，质量差的一塌糊涂。 回答人的补充 2009-08-17 16:23新君威2.4L精英版在6万公里的使用期限内总花费为（费用不含工时费）

6007.7元但除了保养价格贵之外，有两个优点：一是自动变速箱油终身免更换，虽然在6万公里内未必能体现出来，但长远还是能为车主省一笔不小的费用的；其次它的工时费对于中型车来说也不算昂贵。 迈腾1.8T自动舒适型在6万公里的使用期限内总花费为（费用不含工时费）

6782.04元 不过如果把工时费也算上的话，迈腾的保养费用可能会和新君威基本持平，因为迈腾的空气和空调滤芯都是3万公里的更换周期，比新君威长不少，但迈腾的火花塞需要每两万公里就更换一次，而新君威则是8万公里。 应该说2者保养费差不多，但他们2个是主流中型车里保养最贵的 配置应该说同价位情况下两者配置差不多的

新君威2.4L精英版在6万公里的使用期限内总花费为（费用不含工时费）

6007.7元但除了保养价格贵之外，有两个优点：一是自动变速箱油终身免更换，虽然在6万公里内未必能体现出来，但长远还是能为车主省一笔不小的费用的；其次它的工时费对于中型车来说也不算昂贵。 迈腾1.8T自动舒适型在6万公里的使用期限内总花费为（费用不含工时费）

6782.04元 不过如果把工时费也算上的话，迈腾的保养费用可能会和新君威基本持平，因为迈腾的空气和空调滤芯都是3万公里的更换周期，比新君威长不少，但迈腾的火花塞需要每两万公里就更换一次，而新君威则是8万公里。 应该说2者保养费差不多，但他们2个是主流中型车里保养最贵的 配置应该说同价位情况下两者配置差不多的