雅力士车内的设计与新威驰极为相近,包括三辐式方向盘、空调出风口、车外后视镜调节按钮等。雅力士的车内简洁、时尚且充满质感,纵列式中控台设计充分考虑了节约空间和简化使用功能,加上中置一体化设计的自发光仪表盘,由上至下垂直延伸,使整个仪表台成一个T字形。垂直布置的三个大空调旋钮不仅便于操作,而且这种设计使得中控台可以设计成细长造型,节约出来的中控台两侧空间让前排乘客腿部空间宽裕了不少,最大限度的提高了空间的使用效率。 |
雅力士车内的设计与新威驰是不是很相近?
汽车录入:贯通日本语 责任编辑:贯通日本语
相关文章
用户体验全面升级 爱驰AI-OS 1.6.1版本正式推送
搭载HEPA空调系统和5G技术 奔驰EQS预告图发布
TNGA架构无望 一汽丰田或停产威驰家族产品
“实现呼吸自由” 荣威iMAX8健康舱体验
持续提升产品竞争力 一汽丰田多车焕新而至
增加续航里程 特斯拉将搭载黑科技热泵空调系统
消费者“福利” 一汽丰田多车上市/你想买的都有
车内呼吸健康全靠它?解读长安马自达新滤芯技术
车主可免费升级 WEY VV6获中汽研“CN95级”认证
艾瑞泽e/瑞虎e推超值版车型 于4月17日正式上市
外观细节有变化 一汽丰田新威驰FS申报信息
前脸细节有变化 一汽丰田新威驰申报信息
特斯拉将推智能家居方案 空调系统可与车辆联动
广东人为何偏爱日本车?
东风风神新AX7增1.6T+6AT 12月21日上市
威驰助力 一汽丰田70万目标将顺利达成
奥迪Q5混动车型空调存隐患 4S店将召回
吉利将推首款MPV 第二排配独立空调系统
现代全新瑞纳9月19日上市 轴距超威驰
少抽盒烟还是凉快一百公里 这是个问题
夏天用完冬天还要用 别把空调不当回事
新伊兰特EV正式上市 补贴后11.08万元起
纯电动伊兰特明日上市 一度电跑7.5公里
新伊兰特EV于8月7日上市 续航270公里
2017款威驰FS限时促销 购车直降0.50万