去年年底，一汽丰田新卡罗拉的亮相带给了我们巨大的惊喜，但与此同时也带来了不少疑问。这款修行40年历经10代的车型是如何创造了3500万辆的单车销售记录？如何与9代产品花冠同时销售？全新的平台又能创造出什么样的奇迹？……像一名求知欲旺盛的学生，我带着诸多问题来到了日本九州的AUTOPOLIS赛车场。

初春的九州风和日丽、阳光明媚，这无疑给试车会带来了不少喜悦的心情。远远望去，卡罗拉饱满圆润的外观很像小号的凯美瑞。实际上国内的读者已经在北京车展上见过新一代产品，有人认为与上一代产品相比，这代卡罗拉的造型更趋于男性化。如果有这样的误解，那也是设计师偶然为之。卡罗拉的主任设计师江崎先生告诉我们，他们没有刻意将车设计成适合男性或者适合女性，与之相反，作为一款全球化的车型，他们意识到越来越多的女性正在或者即将成为卡罗拉的用户。在设计时他们更关注如何让产品体现出朴素大方的美，并且形成年轻、时尚的感官效果。以我的视角来看，性别特征是男人购买时更为关注的因素，对于女性消费者来说，车型只有好看与不好看之分，并无男、女的区别。

卡罗拉问世之后，“5米印象”这个名词在汽车行业中流行开。它的意思是指驾驶者仅从上车、落座、关门，行驶5米远就能判断出这是一辆好车。丰田的技术专家认为这种感受源于以下几个方面：(1)操控系统的改善与统一(车门开关感受、踏板踩踏特性、仪表辨别度等)；(2)提高静谧性能E/G噪音、NVH性能、车门关闭时的厚重音感以及操作声音；(3)提高内外装饰的感性品质；(4)加速时顺畅的控制系统。还记得上次你去4S店的时候是如何挑选产品的吗？是不是欣赏一下外形、再打开车门听听关门的声音，坐在座位上看看仪表盘的做功，然后再应热情的销售人员邀请，在商店周围试驾了一圈。没错，简单的标准恰恰影射了我们的购买习惯。我不得不称赞日本人的细致，他们竟能把生活中细枝末节的习惯总结出来，形成一种设计理念。

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