您现在的位置: 贯通日本 >> 汽车 >> 本田 >> 本田问答 >> 正文

雅阁冷车发动后助力泵会失灵怎么回事?

作者:佚名  来源:cheshi.com   更新:2013-7-21 5:19:50  点击:  切换到繁體中文

 

最佳答案


2004年雅阁,就是七代雅阁第一版,这个版本曾经有厂方文件召回汽油泵问题、还有一条进气管的问题,没有发现助力泵问题,但是文件要各4S店注意这个版本的车的助力泵是否有漏油问题,但未发现间歇性失效问题,估计这个问题不出两个原因:


1、某种情况导致皮带松令到发动机带不动助力泵,所以突然失效;


2、皮带张紧轮工作不良。这两者有关联,因为张紧轮会调整皮带的张紧度,转弯容易出现,为什么转弯容易出现,因为转弯会导致车架和副车架有轻微变型,转完弯即复原,这个变型在你去检测的时候不容易模拟出来所以检测不出来。热车后个部件都发热,也许膨胀也许皮带摩擦力变大于是变回正常。


我个人建议重点检查皮带和张紧轮。这两个都是损耗件,这么多年出问题十分正常。


缓冲 2013-03-18 14:35:01



 

汽车录入:贯通日本语    责任编辑:贯通日本语 

  • 上一篇汽车:

  • 下一篇汽车:
  •  
     
     
    网友评论:(只显示最新10条。评论内容只代表网友观点,与本站立场无关!)
     

    10年前,日本人很难买到雷克萨

    丰田全新i-TRIL概念车将亮相日

    丰田混动汽车全球销量突破1000

    三菱发布欧蓝德运动限量版官图

    日产Vmotion 2.0概念车亮相北美

    本田确认新款思域Type R 配备C

    广告

    广告