早在1972年7月,第一辆本田思域便得以问世。如今,全新一代本田思域,正是它的第九代传人,并且均为美版车型。而在车身形式方面,在美国销售的分别有四门轿车以及双门轿跑两款车型。而根据动力形式的不同又分为,SI运动版和混合动力版。 前脸造型方面,全新一代思域与前车灯相连的进气口以及镀铬格栅,简洁厚实的前保险杠均给人似曾相识的感觉。大弧度倾斜的前风挡,配合更加锐化后的前脸线条,也使新车的前脸更加立体,相比之前的思域也不再显的单薄。 前大灯的造型与老款思域也是一脉相承,当然造型上不仅更加锋利,晶莹剔透的灯组也看起来更加有神。与此同时,保险杠不再像老款一样与车灯齐平,而是向前略微突出一些,而过去的单进气口也改为了三孔式设计,使其看起来更具跑格。 侧面造型同样很难找出与老款的区别,不过细节上我们还是可以看出,全新一代思域的腰线从过去的一条增加到了两条,而相互交叉的造型也营造出一股跃跃欲试的视觉效果。此外,更加流线型的车顶以及向内收紧的C柱也进一步减少了侧窗的面积,使其看起来更具轿跑的卖相。 轮毂方面,将提供三种样式选择,其中17寸运动型轮毂为2.0L车型标配。不过作为家用买菜车定位的四门轿车版,完全绰绰有余。轮胎规格也将包括205/50R17 89V及205/55R16 91V两种型号,较为中规中矩。 如果说前面随处可见老款思域的影子,那么全新一代思域的尾部则可以说是翻天覆地的变化。三角形尾灯一改之前的倒L造型,保险杠也与尾灯联系的更加紧密,使尾部造型更加紧凑有力。 |
本届成都车展发布的CIVIC思域,外型上有什么变化吗?
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