随着欧美传统汽车市场的萎缩，全球跨国汽车巨头加大了对中国汽车市场的争夺。日本本田技研工业株式会社社长伊东孝绅16日在武汉表示，东风本田汽车有限公司(简称“东风本田”)将改变以往将成熟车型直接导入中国市场的“拿来主义”做法，而是根据中国市场需求开发全新的专有产品。

东风汽车公司和日本本田技研工业株式会社合资成立的东风本田汽车有限公司16日迎来10周年。据东风本田汽车有限公司总经理水野泰秀介绍，东风本田诞生后抓住中国汽车市场快速发展的机遇，从零起步，实现了快速滚动式发展。

十年间，东风本田累积销量突破150万辆，即便在2008年至2010年经济危机之中依旧保持了近30%的增速，2012年更是经受住外部环境影响，以10.5%的销量增长，成为唯一一家保持正增长的日系车企。

东风本田执行副总经理陈斌波表示，未来3年，东风本田将陆续投放6款新车型，年销量达到50万辆，启动第三工厂建设，打入国内一线车企方阵；未来10年，东风本田将达成超过100万辆的年产销规模，累计客户将突破1000万。

专程前来武汉出席东风本田10周年庆典的日本本田技研工业株式会社社长伊东孝绅表示，为适应中国市场变化需求，6月中旬，本田中国联合东风本田、广汽本田共同发布了针对中国市场的技术战略。除将更加优秀的环保技术、舒适技术和安全技术引入东风本田外，东风本田还继续加大研发能力的投入，改变以往将成熟车型直接导入中国市场的做法，根据中国需求开发全新的产品。

即将在东风本田投产上市的JADE是本田株式会社首款中国首发的全球车型，明年还将有一款专为中国市场打造的车型与消费者见面，2023年前适时推出多款中国本地研发的自主研发车型。(完)(徐金波 刘鸣 齐梦华)

中国新闻网 2013年07月16日