逆水行舟、不进则退，十岁的广本不可避免地进入了任重道远的二次创业期。4月20日，广本带着新奥德赛和敞篷版“理念”概念车参加上海车展。刚刚正式担任广本总经理20天的金山裕则当天表示，广本需要有所突破。

　　十岁广本更名

    4月20日，广州本田携旗下“一门四杰”——第八代雅阁、新飞度、锋范、奥德赛及自主品牌“理念”概念车参展第十三届上海车展。这也是新奥德赛首度亮相中国。

    当天，广州本田执行副总经理姚一鸣宣布，广州本田正式更名为“广汽本田汽车有限公司”。他表示，公司新名称不仅体现了合资双方的品牌和名称，更实现了企业品牌与渠道品牌的统一，从而为构建“Honda”、“理念”双品牌运营体制奠定了基础。他表示，更名后企业摆脱了地域概念的限制，将以更国际化的视野来参与全球汽车业的竞争。

    广州本田从1998年创建，在国内开创了4S店模式，其企业品牌“广本”更是家喻户晓。更名，也意味着广本二次创业的开始。从“广州本田”到“广汽本田”，一字之差的背后，广州本田从一个单纯的制造工厂转变为具备一定独立自主研发能力、拥有自主品牌的汽车企业。姚一鸣表示，这标志着广州本田从经营产品向经营品牌迈出了关键的一步。

    今年一季度，广本依然保持了强劲的增长，累计销量达到72645辆，同比增长1.4%。其中，第八代雅阁以36221辆继续领跑中高级轿车市场并11个月稳居中高级车销量冠军，锋范一季度累计销量达到21019辆，新飞度一季度销量达到9094辆，而奥德赛在换代之前月均销量2092辆。

    去年广本的销量为30.6万，没有完成36万辆的目标，今年广本的目标为33万辆。金山裕则表示，这个计划有提高的可能。

    又见“金山”

    值得注意的是，这次也是新任总经理金山裕则时隔多年后的再次“首演”。

    1998年7月至2003年9月，金山裕则曾任广州本田销售部部长，后任本田汽车（中国）有限公司总经理，负责本田在华生产的汽车出口工作。2007年10月调回日本总部任中国业务室室长。2009年3月底他再次被征调回中国，在广州与原总经理大河原荣次进行交接。

    “我个人的猜测，因为我既懂销售，懂制造，也了解广本的情况，了解本田中国的全体事业，所以担任广州本田的总经理是没有问题的。”酷似一位香港演员的金山裕则可不像他的前任那般低调。

    金山是广本的老人，也是本田的强将。上个世纪在广本时，金山在国内首次创建“四位销售店模式”，此后该模式被广泛应用。

    金山表示，他回归后，希望能将广本继续发扬光大。“1998年时，广州本田也只有三万台的计划，但是，我离开的时候已经有十二万台了。”金山又补充了一句。

    对于自主品牌“理念”，金山表示，自主品牌还是按照计划在推进，2010年将上市销售。