试驾车型：本田讴歌TL

    文/摄影：lathe；大海的深蓝

　　试驾时间：2006年10月27日至10月30日　　

    试驾地点：北京　

    试车总公里：约230公里　　

    试车路况：50%城市道路；30%高速公路；20%城市环行快速路

　

图为TL外观图片

　　起初我还有些顾虑，担心谦逊的日本人会把TL调校的过于舒适，其实这样的担心也并非空穴来风，毕竟有很多小车看起来激情澎湃，开起来却乏味的让人昏昏入睡，豪无乐趣可言。事实证明，我对TL的顾虑真是用有色眼镜看人的典型范例，这次短暂的试驾让我彻底打消了偏见，讴歌独特的运动基因已经融入了TL的骨髓中，内饰、底盘、转向都浸满了激情，当然，还有那台让人印象深刻的3.2升V6引擎，这一切都让人热血沸腾。近日新浪编辑lathe接受邀请试驾了讴歌TL轿车。

　　讴歌“ACURA”，英文词根源自拉丁文的“ACCURACY”，含义是“精细的机械”，自1986年创立至今，已经风风雨雨度过了20个年头， ACURA讴歌也的确没有辜负本田的期望，在竞争激烈的北美豪华轿车市场上，作为新兴品牌的讴歌向来自欧洲与北美本土的汽车豪门发起了猛烈的进攻，凭借日本车独到的精良做工与完美的引擎技术，讴歌品牌一路高歌猛进，成绩斐然，旗下的RL、TL 、Integra多次占据北美同级豪华车市场销售头名交椅，并且获得了《Car and Driver》、J.D. Power and Associates等专业汽车媒体与调查公司的最高赏励。

图为TL外观图片

　　面对扑面而来的成功与荣誉，精明的日本人并没有被冲昏头脑。可能是出于民族固有的谨慎气质，这20年间，讴歌品牌一直在耐心的盘踞在北美市场。如今已经跻身美国一线豪华品牌的讴歌，迈出了扩张的第一步，而这个落脚点便选在了充满希望的中国大陆市场。

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