由于地震影响一汽丰田四川工厂的正常生产，目前北京多家一汽丰田4S店均无法准确预计普拉多SUV的提车时间，如提现车，则至少需要加价2万元现金，二级市场的加价幅度甚至达到3万以上。此外，一汽丰田的兰德酷路泽的货源更为紧张，4S店的订单已经排到年底，加价幅度达到5.5万元。

　　一家一汽丰田4S店销售负责人表示，尽管四川工厂目前已经部分恢复生产，但持续的余震，使得生产一直断断续续，产量也只有正常生产状况下的五分之一。因而，目前预定，经销商实在无法预计准确提车时间。

　　事实上，普拉多车型在京一直处于供不应求的状态，每家4S店每月的现车数量不超过10台，多数客户都需预订，提车等待时间在1个月到2个月左右。二级市场提现车一般都需加价，不过4s店提现车加价此前还很少出现。

　　普拉多的4款车型均为4.0L排量，其中以售价51.8万元的车型销售量好，55.8万元的车型次之，而两款40多万元的车型，由于在配置上与51.8万元车型有较大差距，需求量很小，预订的等待时间至少需要2到3个月。

　　在颜色方面，一家4s店销售人员表示，目前普拉多的绿色车型较好预订一些，白色车型更为紧张，加价2万元现金有可能将持续几个月的时间。在二级市场，普拉多加价幅度已达到3.5万元。

　　与普拉多相比，兰德酷路泽的供应更为紧张，由于厂家的生产计划并不大，使得每家店每月能提到的现车不超过5台。一家丰田4s店销售人员表示，目前该店1月份的订单已经排到了今年10月份，如目前预订，有可能要等到12月份或者明年初才能提车。

　　在二级市场，兰德酷路泽的加价幅度在4.5万元到5.5万元之间。一二级商表示，这一加价幅度预计将持续。

　　一家丰田4s店销售负责人表示，如果是家庭使用，普拉多在内部空间和配置上已经足够了，且燃油经济性也要好于兰德酷路泽。兰德酷路泽则主要以公务用途为主，购买的也大多已单位为主。