近日，编辑从一汽丰田昆山地区4S店了解到，普锐斯目前由于新车型上市在即，因此没有现车，也不接受预订，无优惠，对此款车型感兴趣的朋友还是耐心等待吧。详细优惠信息请见下表：

新普锐斯保持了与老款基本相同的整体轮廓，车长增加15mm，但轴距仍保持不变。运用三角楔形造型来有效降低风阻、A柱向前延伸，营造出更流畅的空气动力学性能曲线以及造型。车身的总体高度仍然与老款保持一致，但车顶最高点向后移动约100毫米，以强调它的楔形外观，改善车顶空气动力效果。此外，新普锐斯在内饰设计/做工及配置上都进行了全新的调整。

全新的普锐斯仍然采用丰田特有的THS全混合动力系统，这是一套混联式混合动力系统，组成部件包括发动机、电动机、镍氢电池组以及动力控制单元。相较老款车型搭载的1.5L四缸直列发动机，新一代普锐斯将采用动力更为强劲的1.8LVVT-i发动机，最大功率由原来的77马力增加至98马力，同时新车将配备更大容量的镍氢电池组，海外市场上的新一代普锐斯还增加了太阳能电池板。

编辑点评：丰田按理说应该是混合动力车的先行者，丰田于1997年开始销售世界首款量产混合动力车普锐斯，并取得了巨大的成功，也是至今为止唯一一款销量超百万的混合动力车型。作为一款紧凑型车，普锐斯留给消费者的除了其环保性能外，其柔和的外观造型也深得消费者的爱宠。普锐斯最有可能引领未来新能源的发展趋势。