当紧凑型车和中型车领域的众多车型还在拼命争夺消费者的时候，SUV市场中却没什么波澜，因为本田这一代CR-V自从上市以来就一直是合资SUV的年度销量冠军，2011年的12月份，CR-V更是以17380辆的销量轻松傲视多数紧凑型车和中型车——要知道这是价格在20万元上下的SUV，在身价较高、特别是在已经上市近5年面临换代的情况下，这个销量数字令人称奇。

五年的合资SUV销量王让本田在为CR-V的改款、换代时变得较为谨慎，因为这一代CR-V过于成功，如果换代车型没有很好的得到消费者的喜欢，那么很快这个位于湖北的汽车生产厂就真或面临没落，所以全新CR-V也必须要成功。

在看到海外版全新CR-V图片的时候，我们着实有些焦虑，因为它的设计过于激进，按照常理并不太符合国人对于SUV稳重感的要求，不过国产方面似乎想尽量保持车型的“原汁原味”，在网络上泄露的一些国产全新CR-V的谍照上可以清楚的看到东风本田方面并没有进行大的改动。

实际上我们的担心有些多余，因为目前CR-V的消费者群体覆盖面极为广泛，5年前购买CR-V的消费者也多是冲着前卫的造型去的，随着其品质和实用性被更多的人所认可，更多的消费者开始追捧这款车。而用5年后的现在来衡量全新CR-V，即便我们主观判断在设计上又前卫了很多，但回想东风本田的车型不都是这个思路么？(比如上一代思域的设计，在当时也是以惊艳示人)

而且那辆网络上泄露的国产新CR-V的图片并不一定会代表上市时的状态，我们也相信东风本田的国产化团队在积累了相当长的时间后，深知国内消费者喜欢什么样子的车型。