锋范底盘的提升问题:我的锋范用原装175的轮胎,在60码过弯的时候很容易听到前轮吱吱的漂移声! 一直想换成195的胎,品牌在普利司通和米其林中选一个,个人感觉普利司通刹车抓地性能要好一些,还比较耐磨,怕冷不怕热,正好适应重庆的气候,哈哈。 米其林噪音小,乘坐舒适,但怕热不怕冷,比普利司通贵。所以打算放弃! 规格的选择上比较纠结: 一选:195/60R15,比原车升高3.25mm,基本可以忽略不计,不能达到抬升底盘的作用。 二选:195/65R15,比原车底盘抬升13mm,效果明显,估计时速表会明显变慢,油耗进一步降低,但是,担心底盘升高后车身更加不稳 最佳答案:你不知道换轮胎不能超过原规格的3%吗?系统会出问题的,比如ABS失灵,起步打滑之类的。15寸轮毂只能换195/60,想再大就要换轮毂了。一句话说明白了,就是不能通过换轮胎达到,明显的提升地盘高度的效果。 |
锋范底盘的提升问题
汽车录入:贯通日本语 责任编辑:贯通日本语
相关文章
3月21日预售 几何A Pro搭智能语音/底盘透视功能
纯正的猎装车风味 测试一汽-大众CC猎装车
浅聊第三代i-GMP平台 东风悦达•起亚K5底盘解析
尺寸/底盘优化升级 开瑞优劲T5售价3.99万元起
事实胜于雄辩 试驾宝马1系M运动曜夜版
优化底盘系统/动力提升 新款Panamera今日亮相
优化底盘系统/动力提升 新款Panamera亮相
老板请过目! 您的全新古思特底盘信息出来了
2.0T引擎/智能四驱系统 曝昂科威S动力/底盘信息
哪吒U性能/续航怎么样? 开着顺手/底盘质感不错
始于颜值忠于技术 江淮嘉悦X7底盘解析
荣威RX5 PLUS底盘有何玄机 细节优化很有看头
纯电动T1? 曝大众全新e-BULLI概念车官图
超越CH-R,本田缤智时隔3年重夺日本国内SUV销量冠军
丰田联手斯巴鲁 共同研发大中型EV车专用底盘和电动SUV
新款雷克萨斯RX官图发布 底盘调校升级
日产发布Altima-te AWD 雪地勇士家族新成员
稳扎稳打才能表现好 中华V6冰雪试驾体验
丰田汽车公开商用自动驾驶EV样车 瞄准东京奥运
看动漫做汽车 日本研发变形电动汽车
动力输出平顺底盘扎实 测试宝沃BX5 20T
改采TNGA底盘架构,日本的卡罗拉掀背版先行升级了
丰田汽车 | 改采TNGA底盘架构,日本的卡罗拉掀背版先行升级
不只提升动力 保时捷新卡宴还动了哪?
底盘儿稳能带给你什么? 试宝沃两款SUV