前两天因为一同出游,开了半天朋友的雅八代。说实话,开过雅八代后给我的感觉跟我的250XL有很大区别。初速起步的时候感觉比天籁要灵敏,但是发动机转速提高后也就是中速的力量感觉不如天籁那么足。另外就是底盘觉得不如天籁扎实,整体感也没有天籁好,除去玩了一天,油耗也明显比我的新天籁要高。我的天籁油耗一直被我控制的很好,基本上平均在9.2个上下。这次出去玩,还有高速,朋友的雅八代油耗竟然要9.8个。 为了找到这些不同感觉的原因以证明这不是我的错觉,最好最直接最科学的办法就是上网查数据。直接打开车168,进入比较栏。初速起步不灵敏的问题就不用找资料了,自己就能解释,CVT动力延迟呵呵!中速力量感觉不如天籁,看发动机指数, 天籁的VQ25 最大功率136千瓦,最大扭矩232牛米。雅八代K24最大功率132千瓦,最大扭矩225牛米。而且两个峰值所对应转速天籁都要比雅阁低,这可能就是中速天籁表现更优的原因吧。底盘扎实,整体感好的问题从理论上来讲,那必然是体积小、质量大。再查资料,果不其然。天籁长/宽/高 4850/1795/1475,自重1.582吨,雅八代长/宽/高 4945/1845/1480,自重1.535吨。再考虑天籁的发动机是全铝,而雅八代发动机是铸铁的。那么车体方面天籁的“密度”确实更大,正好验证了我的想法。最后一个油耗的问题实在是很难解答,如果不是机械工艺方面差异的话,只能是传动方式上的差别的。姑且将它归功于CVT吧,前段时间天籁一箱油的成绩不是就很好嘛,但那些车主的开车方式对于我这种人而言实在不好实现,如果有一天我的天籁也能一箱油也能跑1400多公里,那也就够我乐呵的了。。。哈哈! |
为什么天籁和雅阁给人的感觉不一样?
汽车录入:贯通日本语 责任编辑:贯通日本语
相关文章
百公里油耗4.7L 哈弗赤兔HEV车型实车图发布
综合油耗2L 发现运动P300e插电混动版售42.28万
百公里油耗3.8L/续航过千 秦PLUS DM-i怎么选
综合油耗1.4L 曝新款大众帕萨特插电混动版实车
百公里油耗仅需3.8L 比亚迪秦PLUS DM-i的秘密
百公里油耗1.38L 海马6P正式上市/售价17.58万起
预售18.39万/油耗1.38L 海马6P将于3月1日上市
百公里油耗1.38L 海马6P开启预售/18.39万元
百公里油耗5.4L 林肯冒险家将推PHEV插电混动版
综合油耗1.1L 本田CR-V锐·混动e+将于今日上市
百公里油耗1.1L CR-V锐·混动e+将于2月2日上市
百公里油耗0.9L 比亚迪宋PLUS DM-i将3月份上市
超变擎立功 东风日产天籁获2020年度最佳动力车
亏电油耗不到4L/100Km!实测比亚迪DM-i超级混动
百公里油耗0.9L 比亚迪宋PLUS DM-i申报图发布
百公里油耗0.7L 比亚迪秦PLUS将于1月上旬预售
百公里油耗1.1L 本田CR-V插电混动版明年1月上市
油耗5.3L/23项辅助系统 曝现代全新名图更多信息
油耗低至1.5L 大众途观eHybrid海外正式开售
百公里油耗0.7L 比亚迪秦PLUS将于2021年上市
百公里油耗1.3L MG领航PHEV将于12月15预售
百公里油耗不到1L 比亚迪秦PLUS动力信息曝光
百公里油耗1.6L 东风标致508L PHEV售21.57万起
推荐2.0LXL舒适版 2021款东风日产天籁购车手册
驾驶辅助配置升级 2021款日产天籁北京地区上市