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全面解剖日本国宝级跑车日产GT-R R35

作者:吴剑乔 文章来源:搜狐汽车 点击数3247 更新时间:2010/12/27 15:29:45 文章录入:贯通日本语 责任编辑:贯通日本语

 

  GT-RR35的设计便是从车辆的抓地力着手,从轮胎开始然后底盘和传动系统再到整个车身。GT-RR35将车身重量有效地分配到四个车轮,首先做的便是将发动机与变速器分开,通过传动轴相连,分置在车身前后,以平衡车身前后的重量。其次将较重的车体部件至于车轴的中线偏下的位置,将重量全部有效地加在车轮之上。再加上出色的车身设计,增加车辆因空气阻力受到的下压力,从而获得极高的下压力。

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