在原厂的媒体试车安排下，我们由下塌地点日月潭前往清境农场，因此有一整天的时间能与Outlander 2.4好好的相处，并且在这蜿蜒的山道中，感受此车的动态表现。我们所试乘的车款是4WD顶级车型，出发前我先选择了2WD模式，在环湖公路上小试身手一番。这天是个晴朗的日子，在没有任何外在的干扰下，可以清楚的听到车体上半的风切声，以及来自下半部的轮胎与悬挂做动声。

● 2WD强调省油特性 转向表现精确

    这大概是中华汽车车型中，座椅最符合人体工学的车款，它真的做到了所谓两侧的包覆性，以及该有的椅面支撑表现。虽然仍与欧系性能车的座椅有段距离，但是面对眼前的蜿蜒道路，我们直接给予这两张前电动座椅高度肯定。

『车头十分霸气，维持三菱家族的特征，阳刚的外型下充满着浓厚的运动风格』

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