受疫情影响，2020北京国际车展在延期了近半年后，终于将在本月26号正式开幕，作为今年最重要的车展之一，很多车企早就开始“摩拳擦掌”，准备在北京车展上大显身手。笔者从宝马官方获悉，本次北京车展宝马将携旗下两个子品牌BMW M和BMW i中的多款重磅车型参加。其中，包括两款全球首发的全新BMW M3和全新BMW M4，以及纯电动BMW i4概念车。同时，新BMW 5系Li、新BMW 6系GT等多款新车也将首次亮相并上市，可谓看点十足。废话不多说，今天笔者就挑选了几款重磅新车，带着大家先睹为快。

新BMW 5系Li（国内首发/上市）

随着90后成为购车主力军，奥迪A6和奔驰E级这些曾经主打商务的车型也开始走年轻化路线。BMW 5系虽然一直是三款车型中最“年轻”的那一位，但始终还带有一丝“油腻感”。不过，新BMW 5系Li将这最后一丝的“油腻感”也消除殆尽。

从此前曝光的官图来看，新BMW 5系Li采用了更大尺寸的双肾进气格栅,令前脸极具视觉冲击力。大灯组也进行了重新设计，“L”形LED灯带在视觉上更加富有科技感，再搭配动感的黑色前包围，新BMW 5系Li整个前脸相比现款看上去更加年轻、时尚，甩掉了那最后一丝“油腻感”。

不仅是样式有变化，新BMW 5系Li的大灯还采用了更为先进的矩阵式全LED大灯，令照明效果更加出色，保障用户夜间行车安全性。

作为中期改款车型，新车的侧面并没有做出过多的调整。腰线依旧动感犀利，从前轮眉处一直贯穿至后尾灯组，领侧面看起来更加舒展。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为5106/1868/1500mm，轴距3105mm，相比现款，车身长度有所增加。

新BMW 5系Li的尾灯是其车尾最大的变化，采用了3D立体悬浮式设计，令车尾看起来更加富有层次感。此外，新车还新增量子蓝和馥郁红两种车漆颜色，满足不同消费者审美需求。

内饰方面，新BMW 5系Li保持了宝马家族式设计语言，采用了“以驾驶者为中心”的设计理念，整个中控区驾驶者尽在掌握之中。虽然内饰设计整体没有变化，但这套内饰看上去依旧很有豪华感，尤其是红色内饰配色，豪华又不失年轻气息。

配置方面，根据车型不同，新车还配有发动机远程启动、全景天窗、车内香氛系统、驾驶员辅助系统（Driving Assistant Professional）、HUD抬头显示、Bowers & Wilkins音响系统、后排娱乐系统、后排智能触控系统、行车记录仪等配置。

动力系统方面，燃油版新BMW 5系Li将搭载高/低两种功率调校的2.0T发动机，最大功率分别为204马力和280马力，预计还会搭载48V微混系统；插电混合动力车型由2.0T发动机+电动机组成，配备三元锂电池组。传动系统方面，匹配ZF的8挡手自一体变速箱。

新BMW6系GT（国内首发/上市）

新BMW6系GT在外观方面的改变十分具有辨识性，新车采用了带有DRL签名的全新前大灯样式和“L”型的日间行车灯灯带，使得车辆前脸视觉效果更显年轻。据悉，新BMW6系GT将标配LED大灯，并可选装矩阵功能的自适应LED和BMW激光大灯。

新BMW6系GT针对标志性的双肾格栅同样进行了设计调整，并与前大灯相融合，增加了整体性。另外，原位于前保险杠处的雾灯被取消，取而代之的则是更具力量感的通风口设计，未来将推出的M运动套装和豪华套装也将有所区别。

新BMW6系GT将新增包括量子蓝、砂金石红及贝尔纳尼灰等车身颜色，而波尔蒂芒蓝也可作为新BMW6系GT M运动套装的选装件。另外，新款车型将可选装M Sport制动系统。

车身尺寸方面，新BMW6系GT作为中期改款车型，并没有大幅调整，长/宽/高分别为5091/1902/1938mm，轴距为3070mm，相比现款在售车型仅进行了细微调整，轴距没有变化。

内饰方面，新车相比现款车型在整体设计上没有较大变化。不过在配置方面则进行了升级，其中新BMW6系GT将采用iD7人机交互系统，并且液晶仪表盘及中控屏尺寸均达到12.3英寸。与此同时，除原集成Apple CarPlay互联功能外，还将可选Android Auto接口。

动力系统方面，630i搭载的是2.0T四缸汽油发动机，640i搭载3.0T六缸汽油发动机，均匹配轻混系统。传动系统部分所有车型均搭载8速Steptronic变速箱；所有六缸车型将会配备xDrive四驱系统。

全新BMW M3和全新BMW M4（全球首发）

外观方面，从曝光的官图可以看出，两款车型前脸设计和此前发布的全新4系十分相似，都采用了夸张的巨型双肾格栅，中网使用了亮黑色材质，下方还有大尺寸的散热口。格栅内部配有标志性的M车型徽标。全新BMW M3将以马恩岛绿作为首发颜色，全新BMW M4将以圣保罗黄作为首发颜色。

全新BMW M3和全新BMW M4尾部设计都更有力量感，LED 3D立体式尾灯组采用了黑色装饰，还配有黑色固定式后扰流板。车身包围和保险杠都采用了黑色涂装，和前脸相呼应。双边共四出排气配合大尺寸扩散器，更显性能范和运动感。

动力方面，全新BMW M3和全新BMW M4一样，采用3.0升直列六缸双涡轮增压汽油发动机，普通版车型最大功率480马力，而雷霆版车型则为510马力，所有车型的峰值扭矩均为650N·m，传动系统匹配6速手动变速箱/8速手自一体变速箱，并且提供后驱和M xDrive四驱。