随着90后逐渐成为整个社会的中坚力量，伴随着90后的标签--个性也随之成为这个时代最大的诉求。于是一汽-大众奥迪在这样的背景需求下，推出了奥迪Q3轿跑来满足现在的年轻消费群体更个性的购车需求。日前，Q3轿跑已经正式上市，新车共推出了5款车型，官方指导价为：28.73万-36.18万元。作为主打年轻消费者的Q3轿跑在配置层面非常具有诚意，但到底哪款配置更合适大家？我们具体情况具体分析。

为了满足消费者的DIY需求，Q3轿跑在五款车型中推出了一款定制尊享版，这款车型基于45 TFSI quattro时尚型打造而来，配置的丰富程度可以通过大量的选装和定制来决定，因此这款车型将不列入此次评判的标准。

基础配置让人足够惊喜

Q3轿跑的35 TFSI进取型是全系最低配车型，因此它的配置也代表着全系标配。说是最低配，但在配置上可与“低配”这两个字不沾边。35 TFSI进取型配备了前/后倒车雷达、倒车影像、电动后备厢、无钥匙进入/启动、全液晶仪表盘、电动调节座椅、自动大灯、自动空调、自动雨刷等功能。这些配置足以让我们的日常用车非常舒适，甚至还做到了锦上添花。

35 TFSI进取型的配置已经非常丰富，完全能满足大家的日常使用。所以40 TFSI 时尚型并没有对配置有太多升级，3万元的差价主要是40 TFSI采用了2.0T低功率发动机。如果消费者对35 TFSI车型的动力不满意，则可以选择这台40 TFSI车型。既有动力配置水平也不低，并且价格也适中，是全系中最值得推荐的车型。

如果对动力的需求非常强，那么这款45 TFSI quattro时尚型就非常值得推荐了。它在前两款车型的配置基础上增加了B&O音响、矩阵式LED大灯等配置，配置虽然增加不多，但重点是这款车型使用了2.0T高功率发动机和quattro四驱系统，百公里加速仅需7秒左右，所以2.7万元的差价还是很值得的。

作为顶配车型的豪华型，在售价上相比次顶配的45 TFSI quattro时尚型贵了2.75万元，但无论动力还是配置的提升却都比较微弱。尤其是配置层面仅增加了一些象征着旗舰车型的配置，动力层面也仅增加了多种驾驶模式，本质没有任何变化，所以这款旗舰车型还是留给对顶配车型有执念的消费者吧。

总结：奥迪Q3轿跑的动力系统就分为低、中、高三种，这让消费者在购车时难免会面临想要这款动力水平的车型，配置却不满意的现象。好在厂商考虑到了这一点，让Q3轿跑的基础配置就已经非常丰富，满足日常使用绰绰有余，而剩余的三款车型都只是在最低配的基础上锦上添花而已。所以选购Q3轿跑的消费者完全没有必要去纠结配置层面的因素，只需要根据自己对动力的需求选择相应的车型即可。

（图/文 网通社 喻鑫）