2020年4月14日，网通社从江淮拍摄到一组嘉悦X7的实车照片。作为3.0时代的首款SUV，嘉悦X7可以说肩负了江淮乘用车迈向自主品牌第一梯队的重任。

在去年刚刚上市的嘉悦A5一经上市，就获得了市场极大的好评，短短40天内订单就突破万辆。有了嘉悦A5打下的坚实基础，嘉悦X7的“登峰之路”显然要平坦不少，不过是否能像嘉悦A5那样在短时间内收获良好的口碑也得看嘉悦X7的产品力如何。

首先从外观来说，嘉悦X7的整体设计足够吸引眼球。不过分夸张却能给人留下足够深的印象，尺度拿捏的恰到好处。前脸的中网进气格栅与嘉悦A5采用了同款的内凹式六边形格栅，家族特征刻画的十分鲜明。嘉悦X7的大灯没有遵循传统的设计，而是使用了更超前的分体式大灯，比较考验消费者的审美能力。

车尾的设计非常饱满，但饱满中又层次分明。这其中的功劳要归功于贯穿式尾灯和反色车裙的加入。双边四出的排气样式非常唬人，提升了整车的气势。

嘉悦X7的内饰完全是向更高级别看齐的，不仅通过两块巨大的屏幕来提升车内的科技感和便利度，在材料的拼接和使用上也下了一番心思。在黑色的基础背景色下，嘉悦X7的内饰中控台使用了银色饰板和镀铬条来进行勾勒和点缀，使得原本会比较沉闷的内饰一下就鲜活起来，很容易给人好感。

动力总成方面，嘉悦X7将会搭载连续两年获得“中国心”十佳发动机的1.5T涡轮增压发动机，这款发动机具有缸内直喷和DVVT气门正时等先进技术。匹配的6DCT湿式双离合变速器，传动效率也可达94%，实现了节油和平顺的双标准。

（图/文 网通社 喻鑫）