日本汽车凭借其较高的性价比、节油性能、优秀的做工在全球赢得了较大市场，生产了很多经典车型，并拥有非常不错的口碑。但再好的马也有失蹄的时候。在一些风光无限的车型底下是一些已经埋没的失败车型。

本田CR-Z

本田CR-Z，是一款紧凑型混合动力运动轿车，是本田汽车很失败的一款产品，只有2010年到2016年六年短暂的产品寿命。CR-Z的空间是同类产品中内部空间最小的车型之一，而且动力相当弱鸡，虽然是是混合动力车也只有108匹马力。在燃油效比上也与丰田的运动型普锐斯C相比甚至相形见绌！

丰田FJ CRUISER

丰田陆地巡洋舰，普拉多这些越野车的成功，给了丰田很大的信心，开发了陆地巡洋舰繁衍车型，于是丰田在2006年发布了FJ巡洋舰。但由于销售不佳，丰田这个品牌仅持续了8年。丰田本是推出这款车型和吉普牧马人的竞争的，但被打得没还手之力。

尽管越野性能不错，但FJ Cruiser和普拉多、陆地巡洋舰相比又差很多，公路的燃油效比也比不过，这些就注定了FJ Cruiser的尴尬地位。

丰田SCION IQ

丰田的Scion IQ是其最不成功的品牌之一，上市4年，总共才卖出20000台不到。唯一可圈可点的极佳燃油效比。除此之外槽点多多，同级别车当中功率非常低，仅为94马力却拥有最嘈杂的驾驶室隔音效果相当糟糕。安全系数也被证明是一辆非常危险的汽车。

斯巴鲁XT

斯巴鲁凭借独有的的四轮驱动系统和高性能的水平对置式发动机，推出很多精品车型，鲜有次品。

斯巴鲁XT是个例外，斯巴鲁XT于1985年发布，到目前为止，这是斯巴鲁最糟糕的设计之一。这不仅仅是对本田Prelude的的模仿，在动力上也毫无亮点斯巴鲁XT的基本型发动机是1.8L发动机产生97马力，即使是涡轮增压替代品也只增加15马力。

铃木X-90

铃木在微型车上多有建树，但X-90让铃木栽得不轻。

铃木 X-90是铃木Sidekick的一个年轻兄弟，现在被称为'Vitara'，铃木 X-90是一款双门超小型SUV，推出后2年后便停产。X-90甚至被Top Gear评选为过去20年来最差的13款车之一。