2017年9月法兰克福车展上，兰博基尼AventadorS Roadster完成了全球首秀。网通社从兰博基尼官方获悉，Aventador S Roadster将于11月16日广州车展前夕进行国内首秀，新车延续了Aventador S的外观设计，并搭载6.5升V12自然吸气发动机，不同的是新车采用了可拆卸式碳纤维车顶。

兰博基尼AventadorS Roadster外观与Aventador S相同，搭载极具冲击力的前保险杠，有效降低了新车的阻力及提高了下压力，同时强调了新车复杂的肌肉线条与充沛活力的一面。更加激进的前鼻翼和更长的前扰流板设计，前保险杠侧面的两个进气口减少了前轮胎的空气动力干扰。值得一提的是，新车使用了可手动拆卸的碳纤维车顶，其重量6公斤在以内。

新车使用了大量的碳纤维材料，并且尾部配备了可以根据速度和驾驶模式来调整的后扰流板，采用全新的黑色扩散器，并选用了碳纤维材质进行装饰，其中后扰流板的下压力也进行了提升。当后扰流板处于特定状态下，新车所产生的下压力相比老款提升了400%，前部下压力增加了130%，后部下压力增加了50%。

AventadorS Roadster提供四种截然不同的动态驾驶模式，通过全新设计的TFT液晶显示屏，驾驶者可以选择STRADA（道路）、SPORT（运动）、CORSA（赛道）以及Ego自定义模式。这些驾驶模式可以分别调整悬架、油门和变速箱设置。

AventadorS Roadster搭载6.5升V12自然吸气发动机，并进行了重新调校，最大功率达到544千瓦，峰值扭矩为690牛米，与之匹配的是7速ISR自动变速箱，自动换挡仅需50毫秒即可完成。此外，Aventador S配备了后轮随动转向功能，使其在转向及掉头乃至赛道上的表现更加出众。新车0-100公里/小时加速仅需2.9秒，最高时速达350公里。（图/文 网通社 吴垠）

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