动力方面，风光S560有1.5T和1.8L自然吸气供消费者选择，但1.5T此次并没有体验到，所有试驾车都是1.8L版本，相比于1.5T它的动力肯定要弱，但1.8L版本应该是风光S560的主销车款，对消费者参考的意义更大。

1.8L自然吸气发动机最大功率102千瓦，峰值扭矩187牛米，传动系统匹配的是CVT变速箱。这套动力总成你不要寄望于它能有多强的爆发，它的卖点在于舒适、平顺，能满足你的基本需求。

1.8L版本的风光S560动力层面开起来动力爆发虽然不那么明显，但开起来很舒服，即使急加速时候也没有AT、双离合变速箱那种换挡的冲击感。数据上的动力是主流表现，但如果你临时超车、变线，将发动机转速提升至3000转以上，它的表现还是能够让你满意。

以往SUV由于造型原因，风噪在不同程度上都要比轿车来的高，但风光S560如果不是急加速或者走一些烂路时，NVH控制的还挺不错，没想到这么一个造型硬朗的车隔音表现还这么出色。

新车的转向力度算是比较轻，无论男性女性都能驾驭，方向盘的指向性表现就一般了，不过也别拿它与性能车相比，这一级别的SUV大多都差不多，谁也不会比谁好到哪去。悬挂的表现日常驾驶还好，但遇到减速带时，就会感觉悬挂调校的有点偏硬，车身弹跳的状态挺明显。

总结： 性价比一直是购车离不开的话题，在消费者眼中，配置高、价格低就算是性价比突出。抓住消费者的喜好，增大自己产品的卖点，未来销量指日可待。从一天体验下来，风光S560的确找准了消费者的胃口，将受关注多的配置都融入产品，性价比顿时就凸显出来，这也是它最大的卖点。（图/文/摄 网通社 徐跃翔）

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