喜欢美国车的一大重要原因就是它的舒适性,众所周知隔音和软绵绵的悬架是美国车的特点,那么在昂科威上,它完美的将优秀的隔音工程继承下来,而这仅仅是基础,更别提它还带有ANC主动降噪系统,所以在车内真的很安静,即便你时速已经飙升到100公里/小时。 其实1.5T的昂科威作为日常使用来说已经足够了,即便它可能被人怀疑有小马拉大车的感觉,但是其实还好,作为一台主打日常使用的家用SUV来说,你也不需要任何驾驶激情,只需要动力在你需要的时候能及时爆发就好。至于2.0T版本,虽然不至于动力过剩,但是你会觉得它来驱动这台体型不算小的车身,还是有十足的底气,7秒多的百公里加速时间,足以证明。 不同于1.5T版本的6速双离合变速箱,2.0T版本选择的是更加成熟的6AT变速箱,虽然在平顺性和换挡逻辑上强于双离合,但是在换挡速度上略显不足,所以有时候你会觉得发动机动力十足,但是被变速箱拖了后腿,有劲使不出来的感觉。 很美式的驾驶质感,指的是那种沉稳和厚重感,很难用语言去形容,但是你开起来就会觉得很安心,因为它一点也不单薄,能给予你很强的安全感。底盘在公路上略微偏硬,但是奇迹般地,它在非铺装路面上异常的舒服,完全没有承载式车身那种颠到死晃到死的感觉。 总结: 昂科威上市这么久,火热程度不增反减,也能说明国内消费者对于这种又大又舒适配置又高的家用SUV有多热衷,返销北美市场则进一步说明了它的实力。作为填补了昂科雷和昂科拉之间的一款终端产品,我觉得它已经相当成功了。但是现在无论合资还是自主品牌,各种强有力的竞争对手都在不断涌现,如果想要继承良好的口碑和维持火爆的销量,昂科威还需要在产品实力上不断发力,究竟它能上升到什么样的程度,我们就拭目以待吧。(网通社 图/文 李少晨 摄评测团队 ) 全部评论(28) 宣化杨存天 1小时前 据说有断轴事件发生过,真的假的? 收起回复 0 我从水上来 10小时前 我对自己的小威非常满意 收起回复 0 刚哥评世界 11小时前 看销量和车主口碑吧,头条都让二鬼子占领了,别看了。 收起回复 0 喜狗e 11小时前 这款车是今年唯一销量下降的一款车 收起回复 0 不容置疑72250307 16小时前 1.5T是7速双离合好吗? 收起回复 0 回不去的从前63837105 17小时前 断轴谁买,自己内部消化 收起回复 0 无须多言不在意 19小时前 2.0t四驱精英版!263000落地!除了油烧得多点!没其他缺点! 收起回复 0 珠联璧合111599407 19小时前 质疑断轴的,请把实例照片提供出来,不要人云亦云,当车托,没有真凭实据,胡言乱扯的都是畜生。 收起回复 0 Super残夜灬3 19小时前 左一个断轴右一个断轴,是你们买不起吧!真鄙视��你们这种人¬_¬` 收起回复 1 stillwster 19小时前 断轴问题解决了,绝对是好车! 收起回复 0 点击加载更多 |
舒适安静而沉稳 试上汽通用别克昂科威
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