还记得2011年初,别克为了继续增加君威的宣传影响力,加上当时的性能车并不像现在这么丰富,人们对于雅阁、迈腾,凯美瑞这类车早已经审美疲劳,所以厂家发布了GS超级运动版这个车型。2.0T发动机的应用让其有着更强劲的动力,再加上前包围两侧那具有代表性的硕大獠牙,让每次在路上看见它时我都能盯着看半天,那时候感觉它就是同级中的性能代表。
时间一晃来到了2017年下旬,面对异常残酷的中级车市场,虽然路会更加难走,但别克依然没有丢了君威的车型特点,所以国产全新一代君威GS也如期而至,而在这遍地2.0T的时代,它的账面数据已经没有了当年的辉煌,不过在外观上依然能够在它身上找到不少运动标签,并且除了品牌定位,就产品力而言它所展现的实力一点不输豪华品牌。
● 更激进的外观与专属内饰
全新君威GS车身尺寸对比 |
车型/参数 |
全新君威GS |
普遍版全新君威 |
长度(mm) |
4909 |
4902 |
宽度(mm) |
1863 |
1863 |
高度(mm) |
1461 |
1461 |
轴距(mm) |
2829 |
2829 |
制表:网通社 Internet Info Agency |
全部评论(15)
Loco102303436
7小时前
通用的8AT还没弄明白呢这就出了个9AT……哎…………注定又是一款问题变速箱
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小萌53033686
8小时前
贵了就不如atsl了
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阿喀琉斯82379739
10小时前
别克车刚出不要买过一年就是优惠 3万多的行情
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jesus8816
10小时前
比如买atsl
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沉沦迷藏寞成瘾
11小时前
买不起
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健仔00
11小时前
丑的一笔
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磨叽女教主
11小时前
这种专业的前排座椅叫我怎么装颈部靠枕[捂脸]
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面膜厂家直供haoge072688
12小时前
很难想象卖给美国的车为什么标准都那么高!在中国生产的车现在要用厚道来形容?难道你制造车辆不应该厚道么?就应该强制规定在国内销售的每辆车必须有ESP必须有前后侧气囊。必须有前后符合标准的防撞梁!是必须!!妈的用料厚道点拿来当卖点了?
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秋天只是有点凉
12小时前
切就是一二姨子[大笑]
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iii59502652
13小时前
现在的车啊,真是越造越炸、配置越来越高。但至于底盘么,呵呵。
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