雷克萨斯NX与LX分别是企业旗下的入门级SUV与旗舰SUV,这两款车型将在今日开幕的成都车展上推出新款车型。网通社从雷克萨斯官方获悉,新款NX与LX570特别限量版正式上市。其中,新款NX针对外观与内饰进行升级,共推出8款车型,售价区间为31.8-56.9万元;LX570特别限量版换装了全新的外观套件,限量发售150台,售价为146.9万元。
雷克萨斯新款NX 官方指导价 |
排量(升) |
车型 |
售价(万元) |
2.0 |
NX 200锋行版 |
31.8 |
NX 200锋尚版 |
36.8 |
2.0T |
NX 300锋行版 |
35.8 |
NX 300锋尚版 |
41.8 |
NX 300 F SPORT |
52.8 |
2.5(混合动力) |
NX 300h锋尚版 |
39.9 |
NX 300h锋致版 |
45.9 |
NX 300h F SPORT |
56.9 |
制表:网通社 Internet Info Agency |
雷克萨斯LX570巅峰特别限量版 官方指导价 |
排量(升) |
车型 |
售价(万元) |
5.7 |
LX570巅峰特别限量版 |
146.9 |
制表:网通社 Internet Info Agency |
新车详解
雷克萨斯新款NX
外观方面,雷克萨斯新款NX采用家族式纺锤形进气格栅,并采用高光及熏黑相融合的处理,且格栅中部新增了垂直线条,上部和前保险杠都采用全新的流线型设计,车身线条更加流畅。同时,新车还采用重新设计的三点式LED矩阵大灯,并搭载远光灯自适应控制系统,头灯组造型更加锋锐。
雷克萨斯新款NX尾灯设计与前脸相呼应,且长度有所增加,并搭配重新设计的黑色装饰, 灯组内部“L”造型更加醒目。此外,新车还为尾排使用了尺寸更大的镀铬装饰,与后保险杠和下扰流板融为一体;而智·混动车型则采用百叶窗式的多层排气口设计,“L”形的镀铬边框与下扰流板无缝衔接。
内饰方面,雷克萨斯新款NX换装了全新的多媒体系统液晶显示屏,同时尺寸有所增加,低配车型从7寸升级为8寸,中高配车型则升级为10.3寸。同时,新车还为后排配备了单独的空调开关,方便乘客自行调节所在区域的温度。此外,新款NX还配备了雷克萨斯LSS+智能安全系统,包括预碰撞安全系统、自适应巡航控制系统、车道偏离警示系统等。
新款NX将提供3种动力,包括2.0升自然吸气、2.0升涡轮增压发动机和2.5升混动系统。其中2.0升自然吸气发动机最大功率为110千瓦,峰值扭矩为189牛米;2.0升涡轮增压发动机最大功率为175千瓦,峰值扭矩为350牛米。混动版车型搭载由2.5升自然吸气发动机和两台电动机组成的混合动力系统,其中发动机最大功率为114千瓦,峰值扭矩为210牛米。
LX570巅峰特别限量版
LX570巅峰特别限量版基本延续现款车型设计,但全新的套件使整体风格更加运动。前脸采用熏黑的大尺寸纺锤形进气格栅,与两侧矩阵式头灯组相连,下杠两侧也增加了进气口。尾部方面,新车采用全新样式的下杠,并增加黑色装饰。
内饰方面,LX570巅峰特别限量版预计与现款车型采用相同的内饰设计,并有望针对一些细节进行升级。从现款车型来看,LX570内饰大量采用皮质与实木材料,整体具备很强的豪华感,中控台中央配备12.3英寸液晶屏,底部储物盒内带有无线充电装置,档把后方还拥有四驱系统控制机构、多地形选择系统与驾驶模式选择等大量功能性物理按键。
动力方面,雷克萨斯LX570巅峰特别限量版车型搭载一台5.7升V8自然吸气发动机,最大功率270千瓦,峰值扭矩530牛米,匹配8速自动变速箱。此外,新车还将配备全时四驱系统,并提供托森扭力感应自锁差速器与牙嵌式差速锁。
现场回顾
(图/文 网通社 张朦)