目前全球各大地区市场不断提高汽车排量标准，曾经的大排量车型逐步消失，取而代之的则是更环保、更节能的新能源车。现阶段各大车企纷纷加大新能源车的研发及投放，寄希望于在这汽车行业转型的关键阶段占得先机。

网通社梳理广汽菲亚特克莱斯勒汽车销售有限公司（简称广汽菲克）新车规划后发现，未来广汽菲克将进一步布局新能源领域，陆续推出牧马人混动、自由光插电混动、Pacifica（全新一代大捷龙）插电混动以及一款全新插电混动中型SUV。其中Pacifica有望在年底引入国内。

Jeep全新自由光

近日，网通社获得一组自由光插电混动车型的路试谍照，新车整体外观设计与燃油版差别不大，标志性的“条状”头灯组、七孔进气格栅得到保留。与燃油版不同的是，新车左后轮眉上方带有充电口，而车身右侧同一位置则为加油口。由此可以看出新车为插电混动版车型。目前关于新车动力方面并没有更多信息，网通社会持续保持关注。

全新一代大捷龙（Pacifica）

在今年初的北美车展中，克莱斯勒Pacifica（全新一代大捷龙）首发亮相，新车由里到外全面革新。外观方面，新一代大捷龙采用了更圆润的造型设计，采用全新的家族设计风格，前脸与克莱斯勒200趋近，使用横拉式镀铬饰条、黑色蜂窝状进气隔栅设计。新车采用2+2+3的座椅布局，第二排、三排座椅可放倒。中控部分，新一代大捷龙采用三辐式多功能方向盘，此外，新车还将传统换挡杆换成了旋钮式设计。

目前新车已在国内进行道路测试，预计年底推出。根据工信部显示，新一代大捷龙将继续搭载3.6升V6发动机，这款发动机最大功率为205千瓦，并匹配9速自动变速箱，百公里综合油耗为9.9升。除传统动力外，新一代大捷龙还有望与与海外版一样，推出混动车型。

全新大捷龙混动版搭载3.6L V6发动机与电动机组合的混动系统，其中V6汽油机的最大功率为185千瓦，用于辅助的电动机由容量为16千瓦/时的电池组驱动，据悉这组电池使用240V电源2小时可充满电，纯电动续航里程为48公里。美国环保总署EPA对克莱斯勒Pacifica混动版进行了一系列测定试验，2017年款车型的综合油耗为2.8升/100公里，满油满电总续航里程910公里，纯电动续航里程实测53公里。

全新一代Jeep牧马人

2016年初菲亚特克莱斯勒集团曾公布一份未来部分新车规划，提到新一代牧马人将采用轻量化设计，换装全新发动机并推出混合动力车型，预计于2017年正式推出。

目前牧马人已推出三代车型，而即将亮相的第四代车型整体车身框架依然保留传统的“方盒子”造型，配备可拆卸式顶篷，车门与发动机盖处采用全铝打造，从而实现减重设计。从谍照来看，新车尾灯确定为沙漏形设计（参考军用汽油桶），带有三层灯组，并采用LED光源，其中上下两层为刹车灯，中间白色光源或为示宽灯。

动力方面，新车除了搭载经过全新升级的Pentastar 3.6L V6发动机和全新2.0T直列四缸发动机外，还将搭载一套混动系统。全新一代牧马人有望在今年11月份海外投产。

Jeep K8（云图量产版）

今年上海车展，Jeep首次发布了云图概念车。新车在外观上并没有太多浮夸的概念设计，反而十分接近量产车型。整体以简约为主，追求着曲面造型与几何造型的平衡云图是Jeep为中国市场打造的专属中型SUV，首次采用7座布局。在概念车发布之际，广汽菲克以“四项SUV革命性科技”来赋予云图概念车的基本属性，其中就包括一套混合动力系统。

5月中旬，网通社从湖南省环保局获悉，Jeep将新增K8车型并在长沙工厂投产。据悉，这款代号为K8的车型即为Jeep云图。该项目文件中还透露道，广汽菲克将新增GME-T4(2.0T)发动机种类，这款发动机未来将陆续搭载国产Jeep等车型中，云图或搭载。除了传动燃油动力外，新车也将有望遵循概念车的设计理念，搭载一套混合动力系统。（图/文 网通社 徐晓晨）