您现在的位置: 贯通日本 >> 汽车 >> 试驾 >> 正文
高原创度中努力营造豪华 试驾众泰T700






四种模式的全液晶仪表是为了营造科技感和豪华感,也是为了追寻潮流,不过说实话,界面UI的设计并没有特别高档的感觉,五颜六色的配色真的有点国产山寨手机的风格,而且五连仪表盘简直太保时捷了,有点没必要。



我觉得现在大屏的潮流应该已经过去了,连始作俑者特斯拉的Model 3都换成了小一号的横屏,不管是审美疲劳也好还是跟风模仿也好,尤其是大竖屏似乎已经不再受追捧。这么大的屏幕你很难做的很高档,对于屏幕的质量、分辨率和系统的UI设计都很有高的要求,要不然一块傻大傻大的屏幕放在这儿,既不美观又不实用。T700的屏幕操作反应速度很优秀,不过显示效果和UI设计就相对一般,功能集成度也不算高,还存在一定的反光,完全是国产安卓平板的既视感。











和外观相比,内饰还是有很多模仿的痕迹存在,而且都比较明显,虽然整体营造的豪华质感很强,用料和做工也很优秀,但是这些元素的存在还是让众泰摆脱不了那些让人质疑的弊病,如果能够彻底剔除模仿的基因,形成完完全全的自己设计,加上这么优秀的质感,就完美了。不过在细节方面还是值得称道,同级别一些车型当中很难找到如此丰富的配置和用心的细节设计,多少营造了一些豪华质感。


总结:


我觉得众泰T700是个诚意之作,也可能是众泰开始转型的第一款产品,由此前的不断模仿开始有了自己的自主设计,并且在营造亲民豪华和丰富配置上延续了一直以来的传统,这是件好事儿,不得不说。从T700来说,外观不俗,内饰豪华质感优秀,驾驶品质也很ok,配上这个合理的价格区间,应该能赢得不少消费者的青睐吧?(网通社 图/文/摄 李少晨)



上一页  [1] [2] [3]  尾页

汽车录入:贯通日本语    责任编辑:贯通日本语 

发表评论】【加入收藏】【告诉好友】【打印此文】【关闭窗口

相关文章

终止重整程序 众泰母公司铁牛集团宣告破产
续航700km/推4款车型 奔驰EQS将于2022年发布
续航达700km 大众ID系列全新旅行车2023年亮相
动力超700马力 梅赛德斯-AMG S63e路试谍照曝光
续航超700km 领克全新车型ZERO Concept亮相
或7月初上市/续航超350km 欧拉R2最新预告图曝光
众泰TS5内饰首曝 纯原创设计/豪华科技集于一身
营销鬼才加盟斯威 高江涛担任汽车事业部总经理
众泰T500于3月7日上市 预售7.88-12.38万元
众泰T500预售7.88-12.38万 搭载1.5T发动机
外观原创度极高!静态体验天津一汽T086
不漂移不撒野的安全基调 冰雪体验众泰T500
力求品质乃发展之道 参观众泰汽车金华基地
当汽车也开启拜年模式 试驾众泰T700贺岁版
跨年再出杀手锏 静态体验众泰T500
众泰T700搭全新2.0T发动机 动力大幅提升
真的要挑战极限?众泰T700冰雪试驾
上周6款上市新车回顾 又是国产车成主流
众泰福特合作新进展 年产30万辆电动车
众泰T700 8AT车型正式上市 售12.58万起
众泰T500将于明年3月上市 预售8万元起
众泰T700贺岁版正式上市 售12.98万元起
众泰T700贺岁版今日上市 外观内饰升级
众泰T700推贺岁限量版 于11月30日上市
原创度颇高的自主SUV 车展实拍陆风逍遥