您现在的位置: 贯通日本 >> 汽车 >> 资讯 >> 正文
沃尔沃计划2021年出售4级自动驾驶汽车

沃尔沃一直专注于自动驾驶技术的研发,进而实现2020年“0伤亡”的远景。近日,网通社从该品牌官方获悉,沃尔沃就自动驾驶互联车载系统与瑞典汽车零部件制造商Autoliv(奥托立夫)以及美国芯片制造商英伟达(NVIDIA)达成合作关系。三方希望此次合作可以加快自动驾驶车载芯片的研发,并计划于2021年将该芯片应用到商用自动驾驶汽车上。与此同时,沃尔沃也希望未来将这一自动驾驶系统搭载到更多车型上。



沃尔沃和英伟达(NVIDIA)一直在进行合作研发,此次的合作更是进一步推动了两者的关系,而沃尔沃也一直致力于英伟达(NVIDIA)的硬件开发工作以发展其自动驾驶技术。对此,沃尔沃汽车公司承诺,到2021年将会有4级自动驾驶的车型进行出售。


虽说英伟达(NVIDIA)早先是致力于可编程图形处理技术的研发,但近几年也开始关注自动驾驶领域。2015年,英伟达(NVIDIA)在消费电子展上推出了用于自动驾驶开发的Drive PX。2016年在GTC Europe大会上,英伟达又推出了Xavier产品。对此,英伟达(NVIDIA)公司表示这次寻找合作伙伴将不局限于沃尔沃,并表示已经和德国汽车配件供应公司ZF Friedrichshafen AG以及汽车照明技术公司Hella达成合作。



沃尔沃总裁兼首席执行官汉肯·萨缪尔森(Hakan Samuelsson)对此表示:“与英伟达(NVIDIA)的合作,将是把沃尔沃汽车、汽车公司Autoliv(奥托立夫)和泽纳斯(zentrichet)等品牌的发展快速推向市场前沿,并将加速沃尔沃自身的商用自动驾驶的开发。”



目前,越来越多的用户在旅行时都喜欢互相交换数据,那么为什么不让他们和周围的基础设施进行相互交流呢?对此,英伟达(NVIDIA)首席执行官黄延恩(Jensen Huang)表示:“人工智能是解决自动驾驶挑战的基本工具,我们正在与沃尔沃汽车公司合作,并共同建立生产这一产品。未来这将使驾驶变得更加安全,城市更加环保,同时也减少了道路上不必要的拥堵。”



对于此次合作,Autoliv首席执行官简·卡尔森(Jan Carlson)也补充道:“与英伟达(NVIDIA)的合作,使我们现在完全可以进入领先的人工智能平台。Autoliv(奥托立夫)、沃尔沃汽车和英伟达(NVIDIA)在安全、自主驾驶方面都有着相同的愿景,这一合作将进一步推动我们领先的ADAS自动驾驶产品快速推向市场。”


未来,这三家公司将共同开发利用这一人工智能系统,这些系统可以将实时的感知与已知的高清晰地图进行对比,从而计划出一条安全的路线,精确地沿着它行驶,同时还可适应不断变化的环境。此外,他们还拥有其他关键性的功能,比如将摄像机的输入设置成一个完整的环绕视图等。



自动驾驶芯片将为沃尔沃提供自动驾驶软件,同时Autoliv(奥托立夫)公司也将使用Autoliv的销售、营销和分销网络出售该软件给其他汽车制造商。而此次合作也是由汽车制造商、传统零部件制造商和专业技术供应商就自动驾驶汽车技术联合而组成的一个最新的联盟。(图/文 网通社 刘楠)


汽车录入:贯通日本语    责任编辑:贯通日本语 

发表评论】【加入收藏】【告诉好友】【打印此文】【关闭窗口

相关文章

实现L4级自动驾驶 星越L将搭载无人泊车系统
一辆更适合二胎家庭的福特 试驾江铃福特领裕
售价11.79万元 长安CS75 PLUS新增自动先锋型
这杯咖啡味道香醇 体验摩卡内测版驾驶辅助系统
将于上半年上市 爱驰U5以色列正式开启预售
33项升级/增全自动泊车功能 哪吒U Pro配置曝光
奔驰S级的配置它也配备?WEY摩卡科技配置解读
长城揭秘未来出行“秘籍“ 咖啡智驾出露端倪
搭全新动力系统 新款沃尔沃S60实车图发布
新法式潮流“新”在何处? 试驾全新4008/5008
进入智能化的超车道 WEY摩卡智能配置开箱
与谷歌合作开发 沃尔沃旗下多款车型将换新系统
特定条件下开启 曝本田里程L3级自动驾驶版官图
安全带存断裂风险 沃尔沃召回多款进口/国产车型
突破芯片技术/统筹智能网联 尹同跃提出两会议案
增自动驾驶等功能 广汽埃安AION V配置大幅升级
吉利星越L动力曝光 搭载沃尔沃2.0TD发动机
广汽曾庆洪:推动汽车行业高质量发展的5个建议
全面实现电气化 沃尔沃发布可持续发展战略目标
29.9万元起 沃尔沃XC40纯电版官降5.8万元
采用溜背造型 沃尔沃C40 Recharge正式发布
APP网上预约 东风自动驾驶出租车正式上线
晋升王者路上的辅助 吉利与沃尔沃宣布合并
6.6元即可锁定 首款无人驾驶车威马W6开启预售
可用APP预约 东风面向公众开放体验自动驾驶试乘