内饰似曾相识

内饰的造型方面，Stelvio就没太多新鲜感了，几乎和Giulia一模一样的内饰。黑色主调的座舱衬以金属饰板，虽然不是什么特别昂贵的材料，但却营造出不俗的豪华氛围。

阿尔法·罗密欧Stelvio 内饰配置差异
车型名称	200HP 精英版	200HP 豪华版	280HP 豪华版
主/副座椅电动调节	主● /副●	主● /副●	主● /副●
真皮座椅	●	●	●
驾驶员座椅记忆	●	●	●
前/后排座椅加热	前● /后-	前● /后-	前● /后-
真皮方向盘	●	●	●
方向盘调节	上下+前后	上下+前后	上下+前后
方向盘电动调节	-	-	-
方向盘加热	-	●	●
黑色喷漆装饰件	●	●	●
氛围灯	-	●	●
换挡拨片	-	-	●
空气质量系统 (AQS)	●	●	●
双区自动空调	●	●	●
后排出风口	●	●	●
后排中央扶手	●	●	●
后排一键放倒	●	●	●
注： ●表示有此装备;○表示可选装此装备;- 表示无此装备
制表：网通社 Internet Info Agency

阿尔法·罗密欧Stelvio 安全及技术配置
车型名称	200HP 精英版	200HP 豪华版	280HP 豪华版
驾驶员和前排乘客气囊,侧部气囊,安全气帘	●	●	●
陡坡缓降控制	●	●	●
防滑调节	●	●	●
自动启停功能	●	●	●
电子稳定性控制	●	●	●
盲点监测	-	-	●
胎压监测系统	●	●	●
倒车影像	●	●	●
前/后泊车雷达	前● /后●	前● /后●	前● /后●
注：●表示有此装备;○表示可选装此装备;- 表示无此装备
制表：网通社 Internet Info Agency

内部配置方面，Stelvio肯定让你满意，上市的车型均配备了倒车影像，虽然Stelvio车体还不算太大，但是对于很多新手司机来说这个配置还是有帮助。另外，座椅全部为真皮材质，标配了座椅记忆功能，并且除了入门版车型外还有前排座椅加热，对于一款主打运动性能的车来说，舒适型配置已经足够。值得一提的是它的换挡拨片，虽然只是顶配车型才有，中配为选装，但是这种直接集成在转向柱的设计还是让你有一种超跑的感觉。

一款发动机，两种调校

此次上市三款车型均搭载了2.0T发动机，不过阿尔法·罗密欧提供了两种调校，动力参数我们也都熟悉，和Giulia的完全相同，笔者相当期待之后的高性能版本，虽然买不起，但是看看也能过瘾。

总结：和Giulia一样，Stelvio的出现无疑又给国内市场注入了一股清流，区别是这次注入的是SUV市场。不过究竟有多少人能为“情怀”买单，还要看厂家之后的行动，毕竟对于消费者来说，买车不是一锤子买卖。（图/文 网通社 刘可）

上一页  [1] [2]  尾页