总有人说一台SUV,无法将硬派越野和豪华气质融于一身,此话不假,如果你追求硬派,从硬件条件上来讲你就不可能过于豪华与舒适,大G虽然价格高高在上,却依然很难开,很不舒适;如果你追求舒适与豪华,那么相应的越野性能自然不如牧马人这类纯粹的硬派。事实如此,你很难在一台车上将两者完美的融合,那么如果一台车给了你两个选择呢?
2017款大切诺基其实没有什么明显的改动,最重要的是增加了两个车型,一个面向舒适与豪华的顶配车型SUMMIT,也就是售价77.99万元的3.6升旗舰尊耀版,也称“SUMMIT”车型;另一个则是具有相当强悍越野性能的3.0TD高性能四驱版,这款售价70.99万元的大切诺基Trailhawk车型也是首次被引入国内。
Jeep新款大切诺基-厂商指导价 |
动力 |
车型 |
价格(万元) |
3.0升 |
舒享导航版 |
57.99 |
精英导航版 |
60.99 |
3.6升 |
精英导航版 |
64.99 |
豪华导航版 |
70.99 |
旗舰尊耀版 |
77.99 |
3.0 TD(柴油) |
舒享导航版 |
59.99 |
高性能四驱版 |
70.99 |
制表:网通社 Internet Info Agency |
这两款车型的出现也就意味着大切开始将自己分门别类,提供两种不同的产品风格供消费者选择,如果你想要舒适与豪华的城市型SUV,同时又有能力出去野一下,那么你有的选;如果你想要外观更加野性越野能力也更强势一下的车型,那么你也有的选。
此前我同事已经对新款大切诺基进行过详细的试驾体验,所以本次着重讲解两款新车型的特别之处,有关新大切诺基的详细试驾内容请戳图片。
普通版大切看上去更城市化一些,外观明显更偏向于豪华,而Th版大切则明显不同,红黑的配色、熏黑的中网和大灯以及各种LOGO,都彰显着与众不同的野性荷尔蒙;尤其是位于车身翼子板上的TRAILRATED徽章,这代表着这款车经历了Jeep家最为严苛的Off-road考验,通过之后才有资格佩戴上这枚徽章,这也应该是Jeep最值得骄傲的一点,尤其是那些获得徽章的Jeeper们。
内饰的风格同外观保持了一致,新款大切的顶配Summit车型在豪华与高档上更近了一步,无论是做工还是用料都属上乘,而Th版的大切虽然不能像外观一样营造出强烈的狂野气息,不过依然打造出了很具有运动风格的内饰。
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