走进车内，奔奔的内饰给人的冲击力相比外形更强。红黑双色的搭配，三辐方向盘和7英寸中控屏，视觉效果绝对高大上。做工方面，奔奔也堪称同级别标杆，内饰面板的拼接严丝合缝，按钮手感出色，接缝的毛边也几乎找不到。用料上，全硬塑料材质的使用在情理之中，但是覆盖件的表面纹理处理却很细腻，手感丝毫没有廉价感。

中控台所配备的液晶屏算是全车的亮点了，界面设计就很讨好年轻人的喜爱，简洁明了。功能方面除了支持手机互联外，还可以通过屏幕底部EV按键进入能量流查询功能，方便车主观察车辆电池状态、对充电进行预约等功能。

乘坐 空间 有惊喜

面对这样一台小车我们只需要它能够满足日常出门买个菜、接个孩子上下学，头疼脑热去医院看个病就足矣了。新奔奔EV前排拥有相当丰富的储物空间，钱包票据手机都可以有对应的位置存放。

乘坐空间表现上，新奔奔EV可以说让我们有一些惊讶。身高1.75米的体验者可以获得4指的头部空间；后排则能获得1拳4指的腿部空间，不过头部空间受限于车顶的高度已经没有余量。

后备厢空间同样让人满意，常规状态下容积为147L，深度刚好能放下随身携带的书包以及下班后超市采购的一些列商品。此外后排座椅支持4/6折叠，放倒之后基本可以和后备厢平齐，此时后备厢容积为520L，偶尔拉一些大件物品也不在话下。

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