相关数据显示，目前道路交通事故已经成为中国儿童伤害的主要形式之一，每年有1.15万名12岁以下的儿童及青少年因交通事故而伤亡。对于12岁之前儿童的道路交通安全，父母以及社会担负着至关重要的责任。

2005年，BMW将儿童交通安全训练营这一重要企业社会责任项目正式引入中国。经过十几载的发展历程，已在中国走过64个城市，惠及超过40万人。5月11日，网通社受邀参加在北京举办的“2017 BMW儿童交通安全训练营”活动。今年的活动项目，以“大手拉小手 安全总动员”为主题，展开一系列儿童交通安全培训和训练活动。

2017 BMW儿童交通安全训练营再次起航，以“大手拉小手，安全总动员”为主题，在持续关注儿童交通安全的基础上，将目标人群由儿童扩展到成人，大力倡导成人文明驾驶出行，为儿童交通营造安全环境。

作为BMW在中国开展的历时最久的企业社会责任项目，2017 BMW儿童交通安全训练营全新升级， 针对成人驾驶员发出“BMW好司机”这一文明交通倡议。成人驾驶员的不良交通习惯和违法驾驶行为成为威胁儿童道路交通安全的主要原因， BMW儿童交通安全训练营在持续关注儿童交通安全的基础上，倡导成人驾驶员文明出行，更好地为儿童营造安全的交通环境。

训练营主题公园不仅将更加注重活动的互动性和趣味性，将最前沿的AR技术融入交通安全体验中，首度加入成人文明驾驶礼仪项目，推出“BMW好司机”环节，全面倡导安全总动员。

早在2005年，我们就将目光聚焦在儿童道路交通安全领域，率先推出了BMW儿童交通安全训练营项目，并连续开展12年，成为国内历史最长的儿童道路安全公益项目。在新的CSR（企业社会责任项目）战略中，BMW将从单纯的捐赠到成立专门的团队对中国社会带来更健康、深远的影响。

华晨宝马汽车有限公司总裁兼首席执行官魏岚德出席现场并表示：“我们的战略发展愿景是本地化，创新性和可持续性，下周即将投产的新大东工厂就是宝马深入本土化发展的重要举措。”BMW儿童交通安全训练营项目已连续开展12年，站在新起点上，宝马也在对项目进行不断地升级和创新，今年推出了“宝马好司机”，意在让成年人也来参加项目中进来，这种跨平台的儿童交通安全训练，会获得更大的成功。此外，魏岚德还认为，儿童交通安全应该从身边做起，从公益做起，这样才能创造更美好的未来。

根据数据显示，2015年我国因交通事故去世的12岁一下的儿童就多达2000多名，并有8000多名儿童在事故中受伤。公安部交通管理局宣传教育处处长张明表示：“BMW积极履行企业责任、社会责任，在交通安全方面 BMW做到了与我们‘同频共振’”。未来，交通部门将加大对交通违法安全行为的打击力度，并加大对交通安全的有效宣传。

BMW将儿童交通安全训练营项目走过十二载，升级多项培训模块

2016 BMW儿童交通安全训练营将着重从培训家长开始，传播一系列实用知识。通过安安驾校、安安小车对儿童和家长经过游戏性的培训，摒弃传统的错误意识，建立使用安全座椅的正确观念。当前，乘坐机动车是儿童出行采用的最广泛的交通方式之一，也是造成0-17岁儿童死亡的主要原因，而其最重要的原因是儿童乘员用约束系统（儿童安全座椅）使用率过低。同时，训练营还将帮助家长学习容易被忽视的儿童车内安全和车外安全，培养他们文明出行和良好的驾驶习惯，为儿童营造安全的交通环境。

在“安安大讲堂”里，来自宝马培训学院的专业培训师将系统地为家长讲解儿童交通安全知识，并示范儿童安全座椅的使用方法和注意事项。家长和孩子们可以通过“安安装载乐”游戏，实践和体验刚刚学到的儿童交通安全知识。“安安创新社”运用设计思维的方法，在亲子互动中启发儿童的思维创造能力和动手能力。“安安魔音坊”则根据孩子们的学习特点，为他们创造一个奇趣空间，运用智能教具让他们在玩耍中学习到日常各种交通安全知识。（图/文 网通社 马云龙）