丰田中国在上海车展前夕举办了主题为“丰巢之夜”的品牌活动，并公布全新TNGA架构的中文名—“丰巢概念”，同时两款新平台架构下的概念车—丰巢WAY和丰巢FUN同步亮相。网通社从广汽丰田官方获悉，全新一代凯美瑞（第八代）将于2017年底正式发布。新车也将成为丰田在华首款TNGA量产车型。

TNGA架构集成了A0级、A级以及B级(前置前驱)车型，可以实现多级别车型零部件通用，在提升车辆安全性、轻量化程度的同时降低生产成本。TNGA平台支持传统燃油车和混合动力系统车型，并且通过轻量化等设计能将能耗降低25%。在能耗减低的同时，新车动力输出与操控性也将有一定进步。

广汽丰田现款凯美瑞拥有传统燃油和油电混动两种动力版本，定位于中型轿车，也是丰田的全球战略车型。现款车型普通版和混动版在外观设计上基本保持一致，而全新一代凯美瑞外观上拥有普通燃油版和混动版两种设计，更加容易区分。

内饰方面，全新一代凯美瑞整体设计更加趋于年轻化，非对称式中控台采用大量银色元素装饰，中央配以大尺寸触控屏，空调及多媒体系统控制按键为银色条形设计。同时，双圆形仪表中央配有液晶显示屏，重新设计的多功能方向盘带有换挡拨片，并集成语音通话、定速巡航、车道保持、防碰撞预警等控制按键。

动力方面，广汽丰田现款凯美瑞搭载2.0升和2.5升自然吸气发动机，全新一代车型有望沿用这一动力匹配。此外，搭载2.5升发动机车型与混动版车型有望采用全新开发的2.5升直列四缸直喷发动机，通过采用高速燃烧技术、可变控制系统，并减少排气、冷却、机械运转等各类能量损失，在热效率提升的同时实现了高动力输出。（图/文 网通社 张朦）