您现在的位置: 贯通日本 >> 汽车 >> 资讯 >> 正文
大众携出门问问 推动车载人工智能发展

13年前,由威尔·史密斯主演的科幻电影《I,Robot》风靡大街小巷,一时间“人工智能(Artificial Intelligence,简称AI)”这一概念被广为人知,虽然电影中展示了人工智能高度发达后人类所面临的全新挑战,但其中的便捷性更为出彩。4月6日,网通社受邀参加大众汽车集团(中国)与出门问问公司签约仪式,双方将在人工智能领域达成合作,共同研发并应用车载人工智能(AI)技术。



出门问问(Mobvoi Inc.)是Google投资的一家中国人工智能公司。拥有自主研发的语音识别、语义分析、垂直搜索、基于视觉的ADAS和机器人SLAM等核心技术,在人工智能研发领域具有一定技术优势。


2017年3月30日,大众汽车集团(中国)与出门问问双方高层管理团队签署了合作协议,确定将共同成立一家合资企业,在汽车领域展开合作。该合资企业将由大众汽车(中国)投资有限公司(VCIC)与出门问问科技有限公司共同持股,双方各持50%的股份。


在此次合作中,大众汽车集团(中国)投资共计1.8亿美元,用于双方在汽车领域业务的开展,为出门问问未来的发展提供支持。同时,出门问问还获得大众汽车集团(中国)新一轮的独家投资(D轮)。


新成立的合资企业将开展人工智能技术的研发并将其应用于汽车行业。基于出门问问领先的语音识别、自然语言处理、垂直搜索和主动式搜索技术,以及大众汽车集团在汽车和移动出行领域的优势地位,该合资企业将进一步探索,为未来的智能移动出行提供解决方案。



大众汽车集团管理董事会成员、大众汽车集团(中国)总裁兼CEO海兹曼教授表示:“本次合作是大众汽车集团(中国)携手中国创新型科技公司,共同打造以客户需求为导向的全新移动出行技术的重要例证。出门问问在人工智能技术领域的创新突破令人印象深刻。我们很高兴能够组建这一全新的合资企业,共同探索下一代智能移动出行解决方案。”



对于此次合作,出门问问创始人兼CEO李志飞先生表示:“大众汽车集团是全球汽车行业的翘楚,是一家重视新兴技术、始终致力于打造未来移动出行体验的企业。我们非常荣幸能够与其开展战略合作。出门问问的使命是重新定义下一代人机互动。此次与大众汽车集团(中国)的合作将为出门问问的研发提供一个全新的平台。”



新的合资企业将为大众汽车集团(中国)旗下多款车型以及其他品牌车型开发产品。首批产品将包括出门问问现有的Ticmirror智能后视镜。通过语音输入,该后视镜可以提供导航、信息点(POI)搜索、即时通讯、车载声控信息娱乐系统等功能。



除了Ticmirror智能后视镜外,与之匹配的还有一款出门问问自主研发的Ticwatch智能手表,与车内搭载的Ticmirror智能后视镜形成交互,驾驶员可以远程启动车辆、远程播放音乐、远程开关车门/车窗等。


大众汽车集团(中国)还表示,除大众汽车集团旗下品牌的车型以外,合资双方相信这些技术对整个汽车行业同样极具吸引力,并对为业界品牌开发相关产品持开放态度。(图/文 网通社 徐晓晨)


汽车录入:贯通日本语    责任编辑:贯通日本语 

发表评论】【加入收藏】【告诉好友】【打印此文】【关闭窗口

相关文章

宾利人事调整 Alain Favey任宾利汽车董事会成员
加速自动驾驶研发 大众汽车集团与微软深入合作
大众汽车集团人事变动 执行副总裁苏伟铭将离职
宾利品牌职位任命 Andreas Mindt担任设计总监
碳中和三步发展战略 2020汽车蓝皮书正式发布
一汽-大众捷达总经理穆海乐逝世 在华任职近十年
年产能达60万 大众ID.4家族佛山/安亭工厂投产
15款车型本土化生产 大众携合资伙伴投资150亿
距离自动驾驶又近一步 大众汽车合肥示范运营
大众集团推自动驾驶生态圈 获合肥首张测试牌
斯柯达董事会主席落定 Thomas Schäfer先生接任
杜思曼兼任奥迪技术研发董事 任命即刻生效
大众4月在华销量超越同期 60%为首购用户
大众中国助力抗“疫” 坚定不移恢复生产与经营
大众公布一季度在华销量 同比下降35.1%
大众迪斯:积极向中国团队学习 纪律性将挽救生命
雷诺日产三菱联盟领跑2018年全球乘用车市场
大众商用车与日野展开合作 研发新能源/车联技术
大众亚洲未来中心开业 释放了这些重要信号
大众为何操心10年后汽车用户的需求?
大众集团在华销量达418万辆 同比增长5.1%
大众中国主导出口业务 1月份率先运至菲律宾
胡波出任捷豹路虎IMSS市场执行副总裁
殷进:大众将企业管理经验移植到公益中
江淮大众建新合资公司 投产多用途车型