3月24日,德国宝沃第二款SUV产品BX5正式上市,以14.98万元的起售价格“杀”入豪华紧凑级SUV市场。加上去年上市的BX7,宝沃的SUV家族已经拥有了两员“大将”。谈到品牌的产品战略时,德国宝沃汽车集团管理委员会主席及全球CEO 华立新表示:“通过推出BX7、BX7 TS、BX6 TS和BX5,宝沃SUV家族目前已经初具规模。”接下来,宝沃还将陆续推出BX7 EV、BX6以及BX5插电混动。届时,宝沃的SUV家族将扩充至7款。
德国宝沃SUV家族 |
车型 |
级别 |
上市时间 |
BX7 |
中型SUV |
已上市 |
BX7 TS |
BX5 |
紧凑型SUV |
BX6 |
跨界SUV |
未上市 |
BX6 TS |
BX7 EV |
中型SUV |
BX5 插电混动 |
紧凑型SUV |
制表:网通社 Internet Info Agency |
BX7已经在去年的广州车展上正式上市,售价区间为16.98-24.28万元,并在此车型基础之上打造了一款TS性能版车型,售价为30.28万元,根据规划,BX7 TS将在今年年内正式交付到消费者的手中。在3月24日举办的宝沃新车上市发布会上,BX5正式与消费者见面,新车售价区间为14.98-21.68万元。
宝沃SUV家族即将加入的“新成员”
宝沃汽车在2016年的日内瓦车展上发布了BX6 TS概念车,这款紧凑型轿跑SUV的量产版车型将在今年正式发布,随后TS性能版车型也将投入市场。新车预计普通版车型将采用竖条格栅,而性能版将采用点阵式。动力方面,BX6量产版预计将搭载BX5所采用的1.8T发动机或已在BX7上进行使用的2.0T发动机。
宝沃将在今年推出首款新能源车型BX7 EV,新车将采用自主研发的e-Propulsion系统,搭载一台电动机,续航里程将达到250公里。e-Propulsion系统采用高度弹性模块化设计,发动机、电动机、电池等皆可根据需求灵活调整,延伸发展出PHEV(插电混动)、EV(纯电动)车型。除此之外,宝沃还将基于BX5推出一款插电混动版车型。(图/文 网通社 马云龙)