随着车艳华女士的加盟、“全华班”管理层的敲定，可以说东风雪铁龙正在逐渐走出去年市场表现不佳的“泥沼”，下一步便是将目光聚焦在新产品的投放上面。毕竟，就算有一个好的管理层，却没有新产品，也是“巧妇难为无米之炊”。

2017年上海车展的脚步渐渐临近，网通社从东风雪铁龙官方了解到，4月19日车展开幕日上，东风雪铁龙将会发布旗下两款重磅新车，分别为全新SUVC5 Aircross以及全新一代C5。随着C5家族两款新车的加入，势必会对品牌的市场表现起到积极的作用。

一、东风雪铁龙第二款SUV，C5家族新成员

C5 AirCross的外观设计源于两年前发布的AirCross概念车，大灯组采用家族式分体设计。新车将在4月19日上海车展开幕日上完成全球首秀，随后由中国成都及法国雷恩的两座工厂进行生产，今年第四季度率先在国内上市，预计2018年下半年才会投放欧洲市场。

C5 Aircross基于PSA集团的EMP2模块化平台打造，同时也是雪铁龙旗下首款配备PHC技术的车型，抓地力控制系统更是可以适应任何道路条件。同时这款SUV还搭载了智能多路况适应系统，可以针对不同路面条件做出响应。

动力方面，C5 AirCross预计将搭载1.6T、1.8T涡轮增压发动机。其中，1.6T发动机最大功率为123千瓦，峰值扭矩达到245牛米；1.8T发动机可实现最大功率150千瓦、峰值扭矩280牛米的动力输出。与发动机匹配的传动系统，有望是6速手自一体变速箱。未来，这款车还将推出PHEV插电混合动力版本。

二、C5换代，向“大哥”C6靠拢

东风雪铁龙全新一代C5采用最新的家族式前脸，下进气格栅采用横向贯穿式设计，“双人字”LOGO的镀铬装饰条一直延伸至大灯内部。全新样式的前大灯组内部采用LED光源加日间行车灯的组合。低配车型配备卤素大灯，高配车型配备全LED大灯，并不再保留前雾灯。

新车尾灯组内部为LED光源，采用多边形设计，点亮后极具辨识度。后杠上的反光板和黑色下护板都进行了重新设计，后雾灯依然是中置式布局，排气管则变成了左右双出的布局。车身尺寸方面，新车长、宽、高分别为4,825*1,860*1,480毫米，轴距达到2,815毫米，车身长度相比现款增加20毫米。

全新一代C5内饰的整体风格向全新C6看齐，采用贯穿式空调出风口，中控台换装悬浮式液晶屏，副驾驶席前方的空调风口采用连体式设计，拉杆式机械手刹也终于被电子手刹所取代。此外，新车疑似配备了一块全液晶仪表盘。

动力方面，东风雪铁龙全新一代C5有望延用现款动力，分别搭载1.6T和1.8T涡轮增压发动机，最大输出功率分别为123千瓦和150千瓦，最大扭矩分别达到245牛米和280牛米。传动系统方面，与发动机匹配的预计是6挡手自一体变速箱。（图/文 网通社 奚筱林）