奔腾X40脱胎于此前亮相的奔腾X4概念车，于去年广州车展正式亮相，并在今年1月17日在一汽长春工厂下线。网通社从一汽奔腾官方获悉：奔腾X40正式上市，新车共推出9款车型可选，指导价区间为6.68-10.18万元。

奔腾X40前脸采用六边形中网，并配以三横幅式镀铬格栅与“开眼角”前大灯，整体显得十分大气。此外，新车还搭载了全新研发的D-LIFE车联网系统，使X40真真正正的可以与你进行沟通。

此前，我们已对新车进行了实拍和试驾体验，请戳右边《个性的外表隐藏着暖男的心 实拍奔腾X40》、《实现与车沟通的互联体验 试驾一汽奔腾X40》

新车解读：

奔腾X40采用家族化设计，外观与X80有异曲同工之妙，大嘴式进气格栅与鹰眼造型的大灯连为一体，加上镀铬装饰与寥寥几笔线条勾勒出富有冲击力的车头造型。

侧面造型富有层次感，多辐轮辋与车身搭配十分协调，车顶行李架让该车看起来相当有范儿，侧身线条比较圆润，细节处衔接自然。新车的车身尺寸属于小型SUV中的主流尺寸，长宽高分别为4310*1780*1680毫米，轴距2600毫米超出不少竞争对手，乘坐空间会有更好的表现。

侧腰线贯穿车身，配合隆起的轮拱让车身富有力量感，顶部扰流板与鲨鱼鳍式天线提升了整体的层次感。保险杠上突出的反光条，在优化车尾空气动力学的同时，也提升了运动气息。可惜车尾排气口只是装饰，真正的排气尾喉被隐藏在保险杠后。

内饰采用对称式布局，按键设计很规整，镀铬装饰提高了视觉效果，多功能方向盘让驾驶体验更好。此外，新车还搭载了全新研发的D-LIFE车载互联系统，该系统最大的亮点就是语音助手功能。除了点按屏幕外，直接说“奔腾你好”系统便可以自动进入语音状态。

座椅方面，奔腾很大胆的采用了双色设计，座椅颜色与车身相呼应，让车内氛围十分活泼。前排座椅包裹性比较强，因为轴距达到2600毫米的缘故，后排空间也比较宽敞。车门扶手处采用了皮质包裹，中控台等位置采用的是比较经济的硬塑料。

新车沿用了同平台森雅R7搭载的1.6升自然吸气发动机，最大功率85千瓦，峰值扭矩155牛米，并匹配5速手动或6速手自一体变速器。悬架方面，新车采用前麦弗逊式后扭力梁式悬架。此外，奔腾X40未来还将推出插电式混动版和纯电动车型。（图/文 网通社 吴楠启）